相聚离开 都有时候 没有什么会永垂不朽
林夕《红豆》
这个世界从来没有什么永垂不朽的企业，没有什么永垂不朽的商业成功。
虽然渠道的优势对于工程机械企业来说是比设计、产品更为核心的优势，但是这件事情并非一成不变。
技术的变革、商业环境的改变会让所有既往优势一夜之间消失。C家的代理商体系能在北美市场长盛百年不衰，最核心的原因是什么？
麦肯锡（Mckinsey）一篇文章中提及美国建筑业时，讲了一句非常尖锐的话：
美国的建筑业，2022年与1922年没有什么区别。
这就是一家工程机械企业能够沿用百年不变商业体系取得辉煌成功的最核心逻辑。因为下游客户没有发生什么大变化，萧规曹随就是最好的方法。
可是，如今的美国建筑业，也处在巨大变革发生的前夜，其中一个变革是大型租赁商的市场占有率越来越高。你让URI（United Rental 联合租赁）这种企业买高空平台，它不去找厂家买，它去找代理商买。
是它疯了还是你疯了？
在前面文章中曾经提到，曾经有位朋友深夜找我聊了几个小时，聊一个问题，S家或者说其它中国品牌工程机械有没有可能击败C家的可能性？
我告诉他一定有机会，最大的机会是一点：
C家最大的软肋在于代理商制度，它家已经坚持这套商业模式百年之久，所有的天赋点、技能点全部加在了这颗技能数之上，几乎不可能改变。可是一旦技术、商业环境发生颠覆性的变化，这套体系会步履阑珊，很快败下阵来。而下游建筑业现在明显处在大变革的前夜，新技术的导入、碳排放的要求（建筑业碳排放占到全球碳排放三分之一）、建筑业劳动力的严重供给不足、新的商业模式的兴起会对上游工程机械行业提出新的要求。
变革的时点越来越紧迫，越来越临近。
而Tesla的成功已经表明，一旦技术、商业环境发生巨大改变，所谓的牢不可破的代理商体系就是个P。所以事在人为，一定有机会。
这篇文章，我用几个消费品行业的案例来说明这个问题：
1、可口可乐的经销商体系
可口可乐刚诞生的时候产品形态是玻璃瓶，由于玻璃品易碎的性质，存在运输半径并需要回收，因此在可口可乐态系统中诞生了一些大的供应商负责销售。（生产瓶子的供应商负责销售回收，当别的竞争对手进入时候，面临巨大的竞争壁垒。它的供应商早就已经赚回Capex,可以无止境竞争下去）
这个局面持续到上世纪70年代，技术的革命迅速消解了可口可乐的竞争优势。日本人发明了PEG，使得饮料外包装变成了喝完随手丢进垃圾桶的物品，由此饮料行业品类急剧丰富、淘汰频繁，各种能量饮料、功能饮料爆发式出现，到了而今，高温冷萃技术的成熟，又催生了各类茶饮的火爆。可口可乐的渠道优势被迅速消解。
2、安踏的成功
机会时点来自于2012年，安踏在2012年抓住了两个事情，李宁全部都是大经销商，经销商还在卖3-4年之前的货，不愿意低价甩卖买新货。
于是迅速变更组织体系，高频打低频。
3、滴滴的出现
滴滴的出行平台撮合交易模式，导致在很多城市很值钱的出租车牌照价值量急剧缩水。牌照本身就是一种特许经营模式，而代理商也是一种特许经营模式。
Summarize：
这个世界上没有永恒的强者，没有永恒的企业。
相反这个世界有的是：成功是成功之敌，君以此兴，必以此亡。
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