美国起重机与运输杂志日前围绕履带起重机市场的增长情况对北美一些制造企业进行了采访。 许多因素正在推动履带起重机 市场的发展，包括北美各地源源不断的基础设施项目。履带起重机市场通常被认为是起重机领域的旗手，从发言人 的观点可以看出美国履带式起重机市场正朝着积极的方向发展。
美国利勃海尔履带式起重机产品经理Jim Jatho表示，“履带式起重机市场正在不断发展，需求也在不断增加。 对于北美而言， 利勃海尔将2022年视为一个过渡年，全球面临着各种挑战，因此需求会减少。 然而，在2023年和2024年，我们看到北美的需求增加，受基础设施和风能（陆上和海上）的推动。 在全球范围内，需求处于稳定水平，考虑到我们面临的挑战，这是个好消息。 ”
Liebherr-Werk Ehingen履带式起重机销售经理Florian Ritzler表示，“管理供应链以及不断上涨的钢铁成本一直是一个挑战。 最近的一个挑战是船上的可用舱位。 ”“这是一个全球性问题，不仅影响起重机制造商，还影响所有行业。 ” 尽管面临挑战，但美国的整体市场是 稳定的 ，预计到2023年将保持这种状 态。
Liebherr LR 1400 SX
Link-Belt公司履带起重机和伸缩起重机产品经理Brian Elkins说：“总体而言，履带起重机市场的前景是积极的，我们预计未来几年将稳步增长。”“促成这一增长的几个因素包括基础设施法案、可再生能源、水处理，当然还有石油和天然气。”
美国Tadano公司格构臂履带起重机经理Allen Kadow报告称，北美市场对大型格构臂爬行器的需求始终如一。他说，需求主要由新风电场的开发和维护以及混凝土倾斜墙的建设推动。
Kadow说：“随着世界继续恢复正常水平，我们仍然在经历组件采购的延迟，我们正在努力寻找稳定的船舶可用性。”“此外，考虑到石油价格，我们通常会看到石化行业对晶格爬行器的需求增加。”
Manitowoc履带式起重机销售副总裁Kevin Blaney，将市场用一个词称为“繁忙”。 “在2020年中期的不确定性之后， 我们看到需求持续增长了三年。”
三一美国公司高级产品营销经理Nichole Greco表示，道路和桥梁建设项目正在增加，预制板和钢结构建筑保持一致。 “一个共同的主题是一切都在变大，从风车到预制板”。
Tadano CC 38.650-1
缩小差距
与其他原始设备制造商一样，将产品推出并进入客户的院子有时是具有挑战性的。
神钢起重机北美总经理Greg Ballweg表示：“我们正在处理如何在供应链中保持一致的货物流动的问题。”
美国整体经济的不确定性是另一个重要因素。
三一重工的Greco表示：“利率正在上升，一些公司正在推迟大规模收购，希望利率会下降。”“明年是选举年，这可能会给长期项目带来不确定性。”
Link-Belt的Elkins提到，除了增加货运成本外，运输和物流成本也越来越受到关注。 “由于运费的原因，短期项目的成本大幅增加。”“另一个挑 战是在满足日益增长的需求的同时提高产量。”
Elkins说，空间和现场的流动性是履带式起重机的问题。 格子 履带式起 重机通常占地面积更大，这 使得它们的自组装功能对 买家来说是一个真正的优势。
Manitowoc的Blaney表示，作为一个行业，将履带制造与实际需求保持一致并确定差距的大小是一项挑战。 确 定实际 需求在哪里是至关重要。
未来是光明的
今年早些时候，神钢推出了新的“G-3系列”履带式起重机。Ballweg说，新车型得到了非常积极的反馈。Ballweg说：“我们在最近的ConExpo上与经销商和最终用户客户进行了交谈，他们对起重机的工作和来年的机会都非常乐观。”
Ballweg说，神钢最畅销的起重机是110吨的CK1100G-3，因为它的多功能性适用于各种应用，并且能够在安装轨道框架的情况下运输，并快速准备好现场。神钢的大容量履带式起重机需求也在增加。神钢履带式起重机产品线包括8台起重机，从80吨的CK800G-3到330吨的CK3300G-2。
最近重新启动的G-3系列采用了全新五十铃Tier 4发动机，具有节能/节油的“g模式”，供操作员选择，以降低燃油消耗。
Ballweg说：“我们的液压控制系统是神钢起重机长期以来的亮点，确保起重机在各种应用中保持平稳可靠的运行。”
Kobelco CK2000G-3
提高安全性
Liebherr-Werk Ehingen 提供从500吨到3000吨的格式履带式起重机的广泛产品组合，适用于所有应用，包括风力安装和维护，港口和炼油厂装卸，桥梁体育场建设和海上装卸。
根据利勃海尔的说法，330吨的LR 1300.1 SX是“需求量最大”的起重机，订单将持续到2024年。该公司还发现，人们对利勃海尔的电动/电池驱动机器越来越感兴趣。
现在所有LR履带车都有一个新功能，即1/2/3度驳船图LMI/LML，如果达到预设倾斜度或机器达到相应的最大容量，该功能可以在声音和视觉上警告操作人员。
利勃海尔美国公司东南和加勒比地区销售副总裁Wolfgang Herzog表示：“这提高了安全性，消除了相当不安全的‘纸质驳船图猜测’，因此受到了运营商和安全人员的好评。”“我们还刚刚为LR 1300.1 SX和LR 1400 SX引入了桩倾斜装置/短暂块装置，以操纵最大重量为90吨的超长桩。”
平衡和多功能性
2023年，Link-Belt推出了新的110吨218|V型100吨级和200至300吨级履带车，需求很好地融合在一起。
埃尔金斯表示，在200至300吨级中，248 HSL、298系列2和348系列2用于广泛的项目，包括基础设施建设、建筑施工和工业应用。
Elkins说：“这些起重机提供了起重能力和机动性的平衡，使它们能够适应各种工作现场的要求。”“我们在298系列2和348系列2上的组合式设计提高了在变幅和非变幅应用之间来回切换的效率。”
Link-Belt的格子臂履带起重机的容量从80到300吨（138 HSL-348系列2），最大主臂长度从40英尺到355英尺（加上变幅附件）。
Elkins表示：“在可持续性方面，我们与发动机供应商合作，为我们的格架臂履带式起重机提供替代燃料选择，如HVO（加氢处理植物油），这可以减少排放，使机器更加环保。”
Link-Belt在其格架臂履带式起重机产品线中加入了一系列新的环保功能，例如自动怠速/自动停止，从而降低了待机操作期间的燃油消耗。
Elkins表示：“Link-Belt最近推出了一款新的电动辅助动力装置（APU），该装置可以在发动机关闭的情况下继续使用驾驶室HVAC系统。
Link-Belt 218|V
扩大范围
Blaney说，Manitowoc以其完整的格架吊杆履带生产线而自豪，其重量从100吨到650吨不等。
在MLC300和MLC650等大型起重机取得成功后，Manitowoc公司在过去几年里一直专注于小型起重机，推出了MLC100、MLC150和MLC250，这些起重机将于今年夏天开始交付。
“Manitowoc的工程团队完成了出色的工作，从MLC300和MLC650的高度工程化和先进设计转变为小型起重机，这需要不同的设计思维，专注于可运输性，快速组装和维修点的访问，”Blaney说。
Manitowoc MLC250
优化设计
据Kadow称，多野美国公司在其300吨级的格子吊杆履带式起重机方面的需求仍然是最高的。Tadano的产品包括400到3200吨的格子履带。
Kadow表示：“我们的起重机具有多种配置，包括固定臂、变幅臂、船舶吊臂、带有Vario远程连接的Super lift辅助配重系统、Flex框架、分离式托盘、Boom Booster重型臂架、IC-1控制系统、IC-1远程信息处理和增加风速的图表。”
在2022年秋天，Tadano推出了CC 68.1250-1型号的Boom Booster套件。
Kadow还表示：“吊杆助推器将已经很强大的起重机的起重能力提高了30%。“该套件不仅将最大挂钩高度从180米增加到194米，还将最大负载重量从98吨增加到100多吨。这意味着CC 68.1250-1可以安装轮毂高度高达185米的风力涡轮机。”
大哥大
三一重工于2022年底推出SCA4000A。Greco说，这种起重机是SCA2600A的老大哥，是风电场维护、炼油厂和石化厂、预制混凝土板、港口货物装卸和一般建筑工作的理想选择，这些工作的范围和能力至关重要。
三一重工提供从110吨的SCA1000A到400吨的SCA4000A的全系列格架臂履带式起重机。
三一 SCA4000A
三一履带式起重机提供安全功能，如第三个包裹指示器，全长吊杆走道，座椅联锁，虚拟墙和安全带连接。工作灯和摄像机包是标准配置，为操作人员提供了所有绞车和起重机周围区域的视图。三一重工所有起重机都配备了包括康明斯发动机在内的一级部件，并享有3年3000小时的保修。150至300吨级的起重机是三一重工产品线中最抢手的起重机。
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