为贯彻落实《中华人民共和国噪声污染防治法》,工业和信息化部、生态环境部、住房和城乡建设部、国家市场监督管理总局四部门组织开展了低噪声施工设备遴选工作,经企业申报、地方推荐、专家评审和网上公示等程序,确定了《低噪声施工设备指导名录(第一批)》。徐工道路机械两款压路机产品榜上有名!
随着公众对噪声污染问题的关注度不断提升,我国在噪声领域的污染防治攻坚行动正在加速进行。“低噪声施工设备认定”由工业和信息化部和生态环境部联合发起,旨在减少施工设备噪声污染,加快低噪声施工设备的研发和应用推广,引导施工设备技术进步,促进建筑施工设备行业高质量发展。此次入选名录的徐工XD135TCIV钢轮压路机和徐工XP305IV轮胎压路机,是徐工研发团队在噪声控制等性能提升上潜心研究的成果。
徐工XD135TCIV双钢轮压路机配置振动轮专用的振动轴承,通过优化轴承游隙,使得滚动摩擦阻力小,能有效降低振动过程中噪音。特别是它的无冲击结构激振器,内有硅油缓冲,噪声小、寿命长,起停振无声音,大大减少了设备对环境的噪声影响。整机动力舱经过流场分析优化,合理搭配原件布置,制定出最低风扇转速方案,较常规产品风扇转速降低20%,噪声更低。
而且,秉承以人为本的设计理念,整机结构布置优化,驾驶室前置、设备发动机横向后置、管路系统下置,除了减少保养操作阻碍之外,其热源、噪声源也远离驾驶室,同步降低了机器运转时噪声对操作机手的影响。密闭性发动机罩设计,并于内部安装隔音材料,仅保留有效透气散热通道,无其他多余开孔,确保无噪声溢出。该款机器在绿色环保、节能降噪等方面均称得上是压路机界的翘楚。
徐工XP305IV轮胎压路机一直是徐工液力式胶轮压路机爆款冠军,销量即可说明业界及客户对它的认可。该款压路机应用行业专有的三档液力变矩器动力匹配技术,可以直接降低发动机噪音,同时爬坡能力高达40%,行驶速度最高可达19km/h,驱动力强。通过流场分析,优化发动机风扇叶片数量和角度,降低风扇运转过程产生的噪音。同时,通过优化发动机机罩和舱内布局,引导散热风流平稳,杜绝因流向紊乱而增加整机噪音。
XP305IV也遵循人性化设计,采用一体式全封闭驾驶室,减少噪音进入;通过噪音系统测试,驾驶室周围针对性增加黏附隔音装置,能进一步减少噪音进入驾驶室,大大提高驾驶员操纵舒适性。
徐工致力于
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