近日，在危化品大市山东东营正式交付了一批上汽红岩杰狮危化品牵引车，该批车辆凭借安全性、时效性等优势成为用户运营的好帮手。近年来，随着石油化工产业带来旺盛的危险货物道路运输需求，国家对危化品运输车辆实施了更为严格的管控标准，上汽红岩积极响应国家危化品运输政策，不断突破技术，创新升级产品，为用户带来了可靠安全的运具选择。
可靠保障，安全前行
危化品运输的整体收益虽比普货运输更具优势，但对运输的安全考验也更为严格。红岩杰狮危化品牵引车根据最新危险货物道路运输车辆的法规要求，匹配了ADAS高级辅助驾驶系统、EBS电子辅助制动系统、ESC电子稳定控制系统等多项主动安全配置，有效提升了驾乘安全性；同时大功率缸内制动，液力缓速器辅助制动，制动效率>80%；高强度车架经过50万次的扭转疲劳、60万次的弯曲疲劳验证，确保运输安全可靠；驾驶室进行了密封升级，整体采用双层密封条，气密性提升135%。
强劲动力，高效畅赢
在危化运输中，动力经济性也同样重要。红岩杰狮危化品牵引车搭载科索C11发动机与法士特12MT变速箱，最大马力460Ps，最大扭矩2110N·m，不论山区平原，都可实现澎湃动力输出；产品配备最新共轨系统，200MPa喷射压力，燃油雾化好，燃烧充分，提升燃油经济性。加上科学化降重，整车自重低至7.98吨，一趟可多拉500公斤货物，采用的智能节油开关，最低油耗率可达181g/KW·h，切实降低运输成本，实现快拉多省。
临“危”不乱，舒适驾乘
长途危化运输对驾驶员来说，需要时刻保持高度集中的注意力，此时驾舱舒适性就显得格外珍稀。红岩杰狮危化品牵引车驾驶室采用了阻尼垫+大面积隔音棉全新声学包，70余处隔声减振材料覆盖，怠速时，驾驶员耳旁噪音低至50dB，可畅享静谧驾乘；主驾座椅升级，带通风加热和阻尼可调，坐垫、靠背优化、乘坐舒适性更好，支撑性更强，新增肩部调节功能，符合人机工程学的极佳驾乘体验。
此次红岩杰狮危化品牵引车的批量交付，凭借经济动力、安全高效、舒适驾乘等产品优势被用户肯定和选择。未来，上汽红岩将继续坚持以用户需求为中心，科技再加力、产品再创新、安全再升级，助力构建危化运输安全屏障，助推中国危化品运输迈向多元化、高效能的发展新阶段。
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