四台波坦MCT 390平头式塔式起重机在印度建造该地区最高悬索桥。这些起重机是由主承包商Afcons为这座桥的建设项目购买的，该项目是Khopoli-Kusgaon连通项目（更常被称为Mumbai-Pune）的重要组成部分。
这四台MCT 390起重机于2021年抵达现场。优化的结构设计，大大减少了运输车的需求，降低了在拥堵曲折的道路上行驶的难度。每台起重机最初都在山谷地面上组装，高度为60米，本项目中的塔机最终将爬升到181米。
所有四台起重机都有配置了50米的大臂，臂端可承载高达6.4吨的负载。可以在半径17米的范围最大负载为20吨。波坦MCT 390的大臂最大可延长到75米，并且在该长度下的最大尖端载荷为2.7吨。
“我们与波坦有着多年的合作关系，因此我们知道可以依靠波坦起重机来完成所有的基础设施工作，”Afcons的采购部助理总经理Amol Kulkarni说。“我们的声誉取决于这个项目的成功结果，因此波坦在确保我们选择了适合技术和商业要求的起重机方面非常有帮助。出色的波坦服务团队，帮助我们快速解决问题并提供技术支持。”
这些起重机正在建设一条长13.3公里的路段，旨在通过避开Khandala Ghat地区的发夹弯和滑坡风险，提供更方便、更安全的道路。政府机构Maharashtra State Road Development Corporation（MSRDC）监督着这项雄心勃勃的项目，该项目已经创造了几项世界纪录。
其中包括跨度10车道、宽度47米的最宽双隧道的世界纪录。这两个隧道之间有一段650米的峡谷景观Tiger Valley，需要建造一座高170米的桥梁，采用平行桥墩，并配备平均高度为132米、最大高度可达182米的四个塔吊完成这项史诗项目的建设。
本项目预计于2025年1月正式开通，将行车距离缩短6公里，行车时间缩短约25分钟，为当地居民带来更加便利的出行条件。
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