近日，随着常泰长江大桥主航道桥北主塔上塔柱T10节段核芯混泥土浇筑完成和1号、2号、3号、4号斜拉索架设张拉完成，标志着全球首台超万吨米级塔式起重机——中联重科W12000-450历经近两年的时间顺利完成首个项目的吊装使命
进展顺利
大国重器加持超级工程
从2021年12月进场安装、2022年6月交付使用再到如今的使命达成。W12000-450在数百个日夜里凝望长江，配合完成了一次又一次关键节点的吊装，宛如一名钢铁巨匠，辛勤劳作。
随着巨大的标准节一节节降落，W12000-450在常态长江大桥建设使命也随之圆满完成。作为全球首台超万吨米塔式起重机，中联重科与中交二航局联合为常泰长江大桥量身打造的W12000-450从诞生起就受到广泛的关注。
▲W12000-450正在拆除附着装置
W12000-450塔机突破了大尺度截面重载分体式结构设计与制造技术，首创了“平头主塔机、动臂副塔机、施工升降机”的“一塔三机”新构型；突破了大起升高度大扭矩起升系统设计技术，解决了“双四百”(450吨重、400米高)超大起重量、超大起升高度难题；还突破了超大型塔式起重机高效协同精准控制技术，开发了复杂施工环境主动防护安全智控技术等，整体技术达到国际领先水平。
长龙卧波
世界大桥拉动经济发展
W12000-450的顺利服役，也标志着常泰长江大桥的建设进入了全新的阶段。常泰长江大桥于2019年投入建设，预计2025年投入使用，作为长江经济带综合立体交通走廊的重要项目，也是江苏高速公路网和城际铁路网的共点关键工程，常泰长江大桥跨江连接常州与泰州两市，建成通车后将对服务“长江经济带”建设、策应“一带一路”和长三角区域一体化发展等国家重大战略，完善区域路网布局，促进扬子江城市群协调发展等具有重要意义。
▲常泰长江大桥设计效果图
再起新程
“老员工”将开启“新副本”
据了解，W12000-450在完成常泰长江大桥的建设后将马不停蹄的前往张靖皋长江大桥开起他的“新副本”。作为长江之上竖起的又一座桥梁丰碑，张靖皋长江大桥连接苏州张家港、南通如皋，全长约29.8公里，建成后将成为世界最大跨径桥梁。值得一提的是，中联重科生产的全球最大内爬式动臂塔机LH3350-120早已在张靖皋长江大桥等候W12000-450这位老大哥，后续中联重科的R8000等“超大塔家族兄弟”也将陆续登场，南北相望，共同建设这一世界工程。
▲张靖皋长江大桥设计效果图
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