在高油价、低运费的市场环境影响下，汉马科技前瞻布局、顺势而为，强势推出更高效、更创盈的创富利器—华菱S11高端重卡，以强动力、高节油、超安全、更舒适的非凡实力助力卡友们高效创赢!
动力更强劲 更加节油
高效运输，最重要的是拥有优秀的动力系统。华菱S11搭载X13发动机，最大马力560马力，最大扭矩2600N·m，低转速延伸到1000r/min，具有低速扭矩大，爆发力强等优点;运输效率更高，爬坡、超车更容易，有效缩短车辆在途时间。
华菱S11不仅动力强劲，还拥有超高的节油性能。匹配采埃孚变速箱带来更强动力输出及更少燃油消耗。配置XPI 2000par超高压喷射系统，超高压喷射燃油雾化效果更好，能发挥每一滴燃油的能量，配合Leakless保压技术，提供更精准的油量控制达到更优节油的效果。
其次，还配置康明斯最新一代发动机热管理与排放控制系统，可自动检测低品质燃油，强化DPF再生效率，油品适应性更强。避免发动机因EGR引起的故障，提升可靠性，实现高效运营的同时，燃油经济性大大提高。
最后，华菱S11还拥有PCC预见性巡航系统，基于动态规划算法，实现前方道路的全局最优控制，平路稳、小坡冲、下坡滑、大坡提前降档，油耗降低5-10%。
为高效而生 安全十足
高效物流还需要安全。因为干线物流的在途时间长，路况复杂，稍有不慎就会出现安全事故，因此一辆具有超高安全性的车辆非常重要。
为高效运营而生的华菱S11在研发之初，就把安全放在第一位。首先，驾驶室采用四点悬浮结构，采用防钻进设计，当车辆发生追尾时，驾驶室可以整体最大700mm后移，消耗掉大部分撞击的力量。同时，配置框架式驾驶室，整体冲压成型。华菱S11是国内少有能够通过欧洲三大碰撞试验的重卡产品，给予驾乘人员最大安全空间。其次，驾驶室的仪表台进行降高布局，下视野车前可见距离由7米缩短至6米，优于竞品1米以上，极大提高车辆行驶安全性。
华菱S11通过科技提高行车安全，配置前碰撞预警、车道偏离预警、爆胎应急安全装置、哨兵监控、油箱燃料泄漏报警、制动防抱死系统、电子制动系统、集成车身稳定系统、驾驶员疲劳监控、盲点监测、室内空气安全监测等高科技加持，进一步提高车辆行驶安全。
此外，华菱S11配置升级版康明斯i-Brake3.0缸内制动系统，实现缸内制动、变速箱、液力缓速器、整车ABS协同制动，对比排气制动效率提升60%，减少制动系统磨损，防止刹车过热造成的热衰减，下长坡、转弯、高速出口轻松控制车速。可以不用淋水装置，冬季行车更安全，高效。
驾乘更舒适 降低疲劳感
高效物流对时效具有超高要求，如果卡车司机得不到良好的休息或者车辆舒适性不足，会造成卡车司机极大疲劳感。因此，华菱S11通过人性化设计，为卡车司机提供家一般的工作环境，有效降低疲劳感，确保实现高效无惧。
首先，华菱S11的驾驶室采用全浮悬置，加长式导向摆臂设计;大行程空气弹簧( 85mm )，优于国内竞品(60mm左右)，具备更好的震动衰减能力，同时采用大直径气囊，舒适性更佳。减振器内部缓冲块运用NDI PUR材质，压缩性能比橡胶更优异，提升触底感受及整车平顺性，有效降低卡车司机的疲劳感。
其次，华菱S11的驾驶室采用全新内饰布局，乘用化座舱，轿车级内饰，融入家居空间设计理念。通过高度集成设计结合优秀的人机体验，赋予驾乘员足够的腿部空间、自由的通过性和开阔的驾乘空间。驾驶室内高2050mm，高出行业100-150mm，满足新生代身高增长趋势。通道式地板设计，操控装置全面优化提升以及有较大的中间通道，更加方便人员动线交互。
同时，华菱S11的仪表盘整体简约舒畅，操控界面按抓握操作、三指操作、单指触控分别布置相应开关及旋钮，更符合人机工程。主副驾车门采用软包覆肘靠，使用更舒适;门护板中饰板包覆，质感更优以及拥有超大隔板储物空间。此外，配置多功能气囊减震座椅，可多向可调，前后、高度、俯仰、刚度、座深、靠背进行调节。此外，还有集成式腰部支撑、通风和加热功能，舒适性得到极大提升。
华菱S11以一脉相承的高品质，以及极致动力性，同时更加节油、更加安全、更加舒适，赋予客户更高价值!
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