12月4日，安罗高速黄河特大桥（以下简称黄河特大桥）主桥南塔首根斜拉索成功挂设在该项目中，柳工欧维姆公司提供了OVM280斜拉索体系及斜拉索施工服务。
黄河特大桥全长15.223公里，是国高网京武高速的控制性工程，也是黄河上最长的公路桥梁。黄河特大桥将于2024年年底实现主桥合龙，预计2025年建成通车。京武高速全线建成后，将极大缓解京港澳高速和大广高速的通行压力。
在黄河特大桥的张拉过程中，由柳工欧维姆公司自主研发的索力采集系统大展身手。通过该系统，可以同时实现中跨和边跨拉索在张拉过程中索力的实时采集与监测，并将索力数据实时上传到智慧工地平台，便于施工人员和技术人员对现场数据进行精确控制，也确保了每根拉索的张拉力的准确性。
随着对桥梁施工过程中索力采集与监测的需求日益增多，柳工欧维姆公司自主研发的索力采集系统能为索结构桥在施工过程中准确采集、监测与记录索力数据，助力项目高效推进。
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