日本制造商神钢建筑机械宣布：将在欧洲销售一款75吨容量的TKE750G伸缩臂履带起重机，将于2024年年中上市。
为了满足欧盟发动机废气排放要求，新车型配备了梅赛德斯-奔驰E9H01(戴姆勒OM936LA)柴油发动机。直列六涡轮增压装置产生254千瓦，符合非道路移动机械-欧洲(NRMM)欧盟第五阶段法规。
作为G系列起重机，它遵循G系列格臂履带起重机的概念模型。制造商给出的主要特点是“高可靠性、高利用率、简单易用的设计，以及出色的耐用性和所有G系列型号的通用性。”
最大额定载荷为75吨，吊杆长10米，半径3米，吊钩上有11根绳索。吊杆延伸至16.7米，半径为4.5米，它将通过6次绳索升降36吨重物。它的最大吊臂长30.1米，半径为8米，通过四次绳索落下，其承载能力为18.5吨。
针对国内市场，神钢于2017年推出了75吨容量的TK750G。它是一种适用于桩支撑和螺旋作业的重型起重机。
按照同样的思路，欧洲的新型号，在其命名中有“E”，有一个更大的更强大的发动机，更短的臂架，更强的绞车和更粗的绳子，比其他型号的起重机只设计用于起重。TKE750G没有弯曲的外形，而是采用坚硬的四板箱型全动力臂架，用于处理基础工作。
在欧洲的E型绞车都安装在机器的后部，以帮助最大限度地减少整个机器的长度。缆绳拉力为7吨，钢丝绳直径为22毫米。
与神钢其他履带式起重机一样，也安装了KCROSS-神钢起重机远程观测卫星系统。它传输工作条件、位置和维护历史，以帮助进行资产管理。
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