不久前，我国成功引入首艘大型汽车滚装设备，标志着国内滚装航运业进入了巨轮时代。这种被称为“水上立体库”的滚装运输设备因装卸效率高等优势，已成为大规模汽车及货物出口的关键载体。
恒立深耕滚装运输设备领域20多年，提供了众多液压缸解决方案。近年来，随着绿色海工的发展，我们又推出了电液集成促动器、电动缸等产品，并已应用到多个滚装运输项目中，助力设备低碳节能踏浪前行。
其中在7600车位LNG双燃料汽车滚装运输设备项目中，我们根据客户需求定制了同系列3种负载的电液集成促动器，分别用于控制跳板顶推与插销等动作。
相对比传统的液压系统控制装置，我们的电液集成促动器采用自含式设计，省去泵站及管路铺设，只需接通电源(交流或直流)即可工作，而且性能更稳定，显著降低维护成本。
从项目开始到最终交付，我们都本着精益求精、不断创新的态度。特别是在拿到客户的电控要求后，技术员们更是一遍遍地向电控专家请教，一趟趟出差到现场，耐心与客户探讨设计方案，直到最终满足促动器高速度的技术要求。这也体现了恒立坚持不懈践行以用户需求为导向的产品创新设计思维。
在另一个7000车位的LNG双燃料汽车滚装运输设备项目中，采用的恒立RELA系列电动缸多达50根左右。
该项目对设计、电控、工艺等环节都提出了比以往更严格的要求，我们的技术人员在认真查阅技术资料、总结先前经验的基础上，突破思维定式，尝试新技术方法，成功设计出客户所需的电动缸产品。
该系列电动缸采用丝杆机械传动，具备更高精度、更高传动效、无漏油、噪音低等特点，凭借优越的性能应用于各种舱门、舱盖的开闭与锁紧，以及各类跳板的收放作业中。
同时，我们还将各类海工应用中累积的防腐经验在本产品上进行了精炼，针对易腐蚀部件采用了镀镍、镀铬等防腐工艺，确保产品的长使用寿命，有效助力滚装设备从容应对海洋恶劣工况，更高效作业。
这些滚装运输设备项目的成功交付，既丰富了恒立电液集成促动器、电动缸产品型谱，也为后续波浪补偿等高端海工项目的进一步发展奠定坚实基础。
恒立将继续立足技术创新，通过不断加大技术迭代和能力投入，与客户携手向着绿色海工大步迈进!
热门推荐