菲亚特动力科技(FPT Industrial) 将其所有产品和工艺的全面可持续性作为其所有项目和工 作的 基本元素。然而，致力于设计、生产和销售低环境影响动力系统的依维柯集团品牌希望这 一次做 得更多。并且，依维柯成功地完成了这项任务，利用其在 2023 年 Agritechnica 展会上的参展商身份，证明了以碳中和的方式参加国际贸易博览会是完全可能的。 该品牌不仅在汉诺威展示了市场上应用于内燃机(柴油、生物甲烷和氢气)和电气化的一些最 具创 新性的解决方案，而且还是以中和对环境影响的方式来展示。得益于与米兰理工大学合作进行的 一项研究，项目范围得到了定义，换句话说，就是为展台的创建阶段确定了精确的顺序。 在确定 了项目范围以后，对各个阶段进行了单独分析 – 例如材料供应、展台装修、人员和物品运输、 活动过程中的能源消耗、拆卸和报废 – 并对相对应的每一步碳足迹进行了预估。
优化材料是设计展台时的一个重要关注点，目标是能够随后重复使用或回收这些材料，以尽可能减少对环境的影响。考虑到最大限度地减少制造浪费和垃圾，展台采用模块化结构，减少了制造、 设置和拆卸时间，并使用电动或低排放的机器进行制造和组装。
当菲亚特动力科技用于Agritechnica 2023的展台组件，用100%可重复使用和可回收的包装制造 和 保护后，这些组件就离开了位于 Cormano(米兰)的 Tecnolegno Allestimenti 公司，由依维 柯 S-Way 天然气卡车车队将其送往汉诺威，该车队的卡车由 菲亚特动力科技 Cursor 13 NG 天 然气 发动机提供动力并以壳牌提供的生物液化天然气为燃料。在整个旅程中，往返使用相同的 车辆， 以最大限度地实现整个过程中对“碳中和”的承诺。对于该措施的最终分析表明，作为二氧化碳排放的最大贡献者，运输净排放量减少了 87.5%，而与 2019 年 Agritechnica 展会整个过程 相 关的排放量相比则减少了 60%。展会结束时进行了最终统计，剩余排放量将通过购买经过认证的碳信用额度来抵消。
“今天，为了获得可持续发展的认证，我们首先必须是值得信赖的。” 菲亚特动力科技可持续性 负责人 Egle Panzella 表示， “通过这一举措，我们展台的所有碳足迹因素都得到了中和，我 们非常关注可持续性，我相信，这一次我们不仅成功地证明了我们的信誉，而且开创了一个良 好 的先例。对于与我们一样制造和销售可持续移动出行的公司而言，碳中和的立场现在必须成 为规 则，而不是例外。”
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