刚刚过去的2023年是全面贯彻落实党的二十大精神的开局之年，也是全面推进《数字中国建设整体布局规划》实施的起步之年。为发掘在数字化转型中表现亮眼的优秀案例，推动更多企业加入数字化转型浪潮，21世纪经济报道发起 “2023年度产业数字化转型案例”征集活动，入围名单已于日前揭晓，中科慧拓入选2023年度产业数字化转型案例“新锐科技企业”。
本届案例评选，历时近三个月，经过专家团队的深入考察、调研，从技术能力、服务能力、行业贡献及其他指标综合评定，层层筛选、优中选优。中科慧拓能够从众多候选企业中脱颖而出，再次展现了行业对其在矿山智能化建设中的突破性贡献、硬核的技术实力、高质量服务能力的高度肯定。
作为最早布局智慧矿山领域的科技企业，中科慧拓在保持先发优势的同时，依托成熟的技术方案和高质量的标准化交付流程，并在行业领先的科研团队与能源矿业产业链各方的通力协作下，已推动无人驾驶技术落地40余座矿山，助力国内多个顶级能源和矿山集团的智慧矿山建设。其中，携手准能集团与航天重工共同研发的露天矿无人运输作业系统，创多个国内之最，为进一步推动机械化换人、自动化减人、智能化无人发挥示范引领效应；助力宝日希勒露天煤矿进一步优化作业模式，创新自动技术，全力推动系统值守、矿卡驾驶、设备操作、移动巡检“四大”关键环节实现无人化、数字化，开拓了智能矿山无人化新方向，打造了行业高标准的安全系数；携手华能伊敏打造的无人矿用自卸卡车全工况自动作业项目，实现无安全员常态化三班多编组连续作业达到同等人工作业效率的100.7%；在井工矿方面，公司将物联网、云计算、大数据、人工智能等与现代煤矿开发技术深度融合，助力小保当矿区构建全面感知、实时互联、分析决策、动态预测、协同控制的完整智能系统......
同时，中科慧拓始终坚持以科技铸就实力，用创新引领发展，自主研发的“愚公YUGONG”平行矿山操作系统，可以适配全机型、多矿种、全场景，对突破关键技术“卡脖子”难题具有重要作用。此外，真正意义上正向设计的新能源运载机器人——载山CarMo的诞生，完成了矿山无人驾驶从“常态化安全员下车”到“平行智能安全员上车”的转变，代表着中科慧拓“OS+P+V”（系统+平台+载体）的闭环架构成形落地，并加速迈向Mining5.0时代。
基于过去几年的厚积，中科慧拓正在迎来全方面薄发的2024。未来公司将继续坚持以科技创新为驱动，以少人无人为导向，以数字赋能为重点，持续探索智慧矿山领域产学研用一体化建设，助力国家能源矿企释放新质生产力，为行业高质量发展注入澎湃动力，同时，勇担排头兵重任，全力支持制造强国建设、数字经济发展，以及双碳目标的实现。
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