转载自内蒙古日报、势来电
▲内蒙古日报2024年2月21日报道铁辰智能新能源无人驾驶宽体矿用车远销新疆市场
内蒙古铁辰智能装备有限公司成立于2018年，是一家研发制造新能源无人驾驶宽体矿用车的高新技术企业，公司坐落于煤都之城鄂尔多斯市准格尔旗，因煤而生，扎根北方煤矿服务运输客户。
铁辰智能自成立之初，高起点布局，坚持走专业化道路，为矿山打造高端智能矿用装备。公司产品线丰富完整，涵盖燃油、新型燃料、电动、混动、氢能五大类别，先后推出95吨至165吨级12款产品，且均可实现5G无人驾驶，能够为客户提供一站式定制化场景产品配置服务与运营技术支持。
TC136HA产品数据针对报道中提到的136吨级新能源无人驾驶宽体矿用车，即TC136HA，该车型为全新升级款，车身全长10325mm，宽4470mm，高4410mm，采用全套海沃液压举升系统，举升过程平稳可靠，工作效率高，货箱材质为高强度、高硬度优质耐磨钢板，容积平装48-54方，承载量可达百吨以上，动力电池采用高能量复合锂电池包，可快充快放，更轻更薄、更安全，增程器由玉柴负责配套，无人驾驶系统可实现精准跟车及障碍物停车。
这批71台新疆新能源无人驾驶宽体矿用车订单，目前已交付完成，投入到矿区进行常态化无人驾驶编组运行，目前已实现安全员下车。
新疆矿区无人驾驶为何如此火爆？
从2023年内蒙古阿拉善矿难发生后，国家提出要快速推进智能化矿山建设，对矿车自动驾驶提出明确的落地时间节点，相关行业主管部门也发文要求矿企能上早上多上。使得国内多家矿区无人驾驶公司，纷纷把目光投到新疆、内蒙市场，因新疆矿多面广，市场空间大，首当其冲。各家纷纷派出重兵抢占市场，都想从新疆百亿级无人驾驶市场中，分到属于自己的那杯羹。新疆市场的火爆，不是毫无缘由的。近年来，新疆主要矿产资源储量持续增加，矿山结构不断优化，规模不断提升。矿产资源丰富，数字化浪潮推动智能化矿山建设，已不局限于现代化煤矿，正在延伸到其他矿山企业。
总结有以下几点因素：
一、国家政策在推动 2020年2月，国家煤矿安监局等8部门发布《关于加快煤矿智能化发展的指导意见》，提出到2025年，大型煤矿和灾害严重煤矿基本实现智能化，包括露天煤矿实现智能连续作业和无人化运输。2021年，新疆维吾尔自治区发展和改革委员会等八个部门联合制定了《自治区煤矿智能化建设实施方案》，明确到2025年底，新疆煤矿基本完成智能化建设。2023年11月，内蒙古自治区党组书记孙绍骋在调研新能源发展时强调要加快充电桩、换电站等建设，大力支持新能源汽车、重卡、矿用车发展。
二、矿区无人驾驶商业化落地已实现
从2018年开始，基于前面几年的技术积累，国内走在前列的矿区无人驾驶企业，陆续在内蒙古、新疆、北京、江苏、河南、山东等地的矿区做无人驾驶测试或运营。从前期的煤矿试点，到金属矿山展开大规模的试用，进而转化为订单。目前，前期成功运行的项目也已实现复购。
以点带面，跨行业交流，成功应用案例带来的示范效应势不可挡，也促让水泥矿山和砂石矿山大胆跟进，每个矿山结合自身情况，纷纷采取改造老式矿卡或采购新能源矿用车等方式，实现无人驾驶解决方案落地。成熟的智驾技术加上多模式商业运营，在资本的助力下，无人驾驶市场风生水起，披荆斩棘跨越式发展。
三、矿企自身有需求 矿山企业对智慧化矿山建设的投入，不仅是出于国家政策安全监管方面的要求，更是出于矿企自身提质降本增效的需求，无人则安，减员增效，势在必行，而且新疆有很多大型露天矿的业主方都是国企和央企，不仅有意愿和动力，也有资金去尝试与矿区无人驾驶厂商展开深度合作，将自己的矿区场景打造成智慧化矿山行业的标杆。随着无人驾驶技术的进步，国家持续推进智慧化矿山政策，新疆矿区的无人驾驶市场空间也将进一步打开。
最后
在此过程中，还有各大主机厂家参与其中，都在加码攻城略地，拓展市场空间，将自己的优势方案落地在更多规模化矿区应用场景中，深耕一域，方能谋全局。
行业人士普遍认为，一旦实现大规模商业化落地，随着行业标准的完善和制定，则意味着无人驾驶模式的可复制性，充分得到了市场验证，市场需求一旦爆发，随之而来的就是千亿市场规模。
当然，无人驾驶产业要想做大做强，新疆市场万万不能丢，因为大单出现在新疆市场的机率，比任何市场都大。
宽体车行业同样如此，得益于无人驾驶赛道突飞猛进般地发展，促进了矿车新产品的开发和新技术的应用。同时带动大吨位新能源宽体车，如甲醇混动百吨级宽体车，每年上千台规模投放到矿区无人驾驶市场。
对于造车新势力而言，铁辰智能势必将乘上这艘出海战舰，借势而进，乘势而上，在这场智慧化矿山建设浪潮中，赢得先机，喝到头口水。
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