意大利制造商Magni 推出了首款紧凑型固定臂伸缩臂叉装机，其承载能力为 3 吨，工作高度为 5.8m。
新款 TH 3.6 成为 TH 系列中最小的型号，专为建筑、物流而设计，并将很快推出农业领域。
TH 3.6 能够承载满载至 5.4m 的高度，在最大高度时可举升 2500 公斤，在超过 3m 的水平伸展高度时可举升 1100 公斤。
麦格尼 TH 3.6
Magni 表示，该机器的“低悬挂”设计使其成为狭小空间的理想选择，同时在崎岖的地形上保持最佳的离地间隙。
Magni 总裁兼创始人 Riccardo Magni 在本周巴黎 Intermat 展会上首次展示了该模型，他表示 TH 系列现已基本完成，容量范围为 3 - 7 吨，高度在 6m 至 24m 之间。
Riccardo Magni 在 Intermat 上发表讲话
结合 55 kW（75 hp）Deutz Stage V 发动机，该机器的时速可达35公里/小时。四个驱动轮和方向盘由静液压传动装置支撑，并具有三种转向模式：正面转向、同心转向和蟹行转向。
Magni 解释说，新型 TH 3.6 配备了完整的 LMI（负载力矩指示器）系统以及公司先进的 MCTS（Magni Combi 触摸系统）软件，可通过驾驶室屏幕上的图标导航来控制机器。从主菜单可以访问具有不同功能的主题页面，包括负载图。
“TH 3.6 是（市场上）唯一一款配备了更复杂、更精确的防倾翻机构的产品，可最大限度地提高可靠性和安全性，与整个 TH 系列保持一致。这就是 LMI，它可以让您持续监控车辆的运动，以避免任何类型的超载。”
麦格尼更新的高架驾驶室
还有一个新的紧凑型驾驶室，继承了与 TH 系列其他产品相同的理念，其中添加了一个新的仪表板，其主控制装置的位置符合人体工学。此外，它还配备了USB插座和实用的杯架。新驾驶室的标准配备包括气动悬浮座椅、可调转向、加热和收音机。
Magni 还在展会上重点展示了其更新的升高驾驶室，根据经销商对有效升高驾驶室系统的要求，该驾驶室现已重新引入 RTH 旋转系列，特别是 RTH 6.22、6.26 和 6.31 型号。
Magni 还选择了这次活动来谈论公司去年回购鼎力所持20%股份后的计划，以及如何进一步拓展美国市场。
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