6月30日，备受瞩目的深中通道正式通车，标志着粤港澳大湾区交通互联互通又迈出重要一步。在这一世界级跨海通道的建设过程中，三一的施工机群设备也成为了大家关注的“焦点”。
作为深中通道整个项目主要工程机械品牌之一的三一，混凝土机械、起重机械、挖掘机械等设备在施工现场忙碌穿梭，有“世界泵王”之称的三一超级装备圆满完成世界最大跨径海中悬索桥关键控制性工程的建设。
在钢桥面环氧铺装工程作业中，三一路面机械更是当仁不让地圆满完成任务，助力深中通道顺利通车。
深中通道作为集“桥、岛、隧、水下互通”于一体的跨海集群工程，其建设难度之大、技术要求之高不言而喻，面对建筑史上规模最大的钢桥面环氧铺装工程，四台三一SPR300C-10H胶轮压路机有序来回碾压，将路面压实平整。
凭借施工高效、节能省油、动力强劲等特点，三一C10胶轮压路机以高效的压实能力和稳定的作业表现确保了环氧沥青桥面压平的平整度和密实度，为深中通道的通车“压实”基础。
三一与保利长大联合研发的SAT11型沥青混合料运输装置自2023年6月投入深中通道项目使用以来，以高效、精准的运输能力大大提高了施工效率。
这套沥青混合料运输装置具备大容量、低能耗的特点，而且能够确保沥青混合料的均匀性和稳定性，为深中通道的环氧沥青桥面施工不断供料，保驾护航。
作为深中通道项目的施工单位，保利长大工程有限公司承接了全路面标段施工。
此次面对建筑史上规模最大的钢桥面环氧铺装工程，保利长大自主研发智能建造系统，开创业内环氧沥青铺装全环节自动化施工的先河，三次刷新单日热拌环氧沥青钢桥面铺装施工面积的世界纪录。
保利长大与三一的合作由来以久，三一首台单钢轮压路机便是交付给了保利长大，在数十年的合作生涯中，三一与保利长大携手共同完成了RAP直投式厂拌热再生设备的研发、茂湛高速项目、广州南沙大桥建设、港珠澳大桥建设等重大项目。
此次“老伙计”再度携手共同打造深中通道这一项世界级的跨海通道建设项目，再次谱写合作共赢新篇章。
桥梁飞架跨沧海，深中通道展新章。如今已建成通车的深中通道连接着深圳和中山两座繁华的城市，深圳与中山的车程从现在的2小时缩短至约20分钟，实现了珠江口东西两岸的深圳市和中山市进入“半小时生活圈”，齐整密实的黑色路面为粤港澳大湾区的经济发展注入崭新活力，成为了粤港澳大湾区的一张靓丽名片。
而三一也将继续秉承“品质改变世界”的使命，为全球基础设施建设贡献更多中国力量！
图片及文字素材来源：保利长大公众号
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