2024年6月份,我国重卡市场销售约7.4万辆左右(开票口径,包含出口和新能源),环比5月份下降5%,比上年同期的8.65万辆下滑14%,减少了约1.2万辆。
7.4万辆放在最近八年来看,仅高于2022年6月(5.51万辆),低于其他年份的6月份销量,可见货运市场景气度较低,整体终端需求疲软,尽管部分重卡车企季度末冲量,但仍未能实现同比持平。累计来看,2024年1-6月,我国重卡市场销售各类车型约50.7万辆,比上年同期上涨4%,净增加近2万辆,累计增速较1-5月进一步缩窄。
2024年6月份,我国重卡市场销售约7.4万辆左右(开票口径,包含出口和新能源),环比5月份下降5%,比上年同期的8.65万辆下滑14%,减少了约1.2万辆。
7.4万辆放在最近八年来看,仅高于2022年6月(5.51万辆),低于其他年份的6月份销量,可见货运市场景气度较低,整体终端需求疲软,尽管部分重卡车企季度末冲量,但仍未能实现同比持平。累计来看,2024年1-6月,我国重卡市场销售各类车型约50.7万辆,比上年同期上涨4%,净增加近2万辆,累计增速较1-5月进一步缩窄。
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