近日，重庆市人民政府发布《重庆市空气质量持续改善行动实施方案》。《方案》明确提出要推动交通结构优化，大力推广轻、中、重型货车新能源替代，发展零排放货运车队。迎此利好，长征汽车也积极制定针对性销售政策，持续发力西南市场。
《方案》指出，要加快推动成渝“氢走廊”城际氢能示范通道和“电走廊”项目建设。《成渝地区双城经济圈生态环境保护规划》中重庆地区新增或更新的城市公交车、出租车、环卫车、邮政车、城市物流配送车、铁路货场车辆、机场车辆，以及3吨以下叉车、园林机械使用新能源。
同时，推广新能源中重型货车，发展零排放货运车队。到2025年，全市累计推广新能源汽车不少于70万辆，高速公路服务区快充站覆盖率不低于60%，建成2000座超级快充站、4000个超级快充桩。
此外，《方案》还指出要全面落实汽车排放检验与维护制度，强化对机动车排放检验机构的监管执法。加强对新生产车辆环保达标情况和信息公开情况的监督检查，新生产柴油货车系族检查覆盖率达到100%。
加强对重型货车的路检路查和入户检查，严厉打击拆除尾气后处理装置、破坏或篡改车载诊断系统等违法行为，每年路检不少于2万辆次。重点区域根据实际划定高排放车辆限行区域，严格实施限行，强化污染预警期间交通管控。
该《方案》的发布，无疑是为西南地区新能源商用车市场再次注入一针“强心剂”。作为国内率先全面转型新能源的商用车企业，长征汽车也在此利好政策下持续发力西南市场。
当前，长征汽车已完成新能源重卡牵引车、新能源工程车、新能源专用车、新能源轻卡30余款产品布局。其中，新长征1号重卡牵引车有充换电、氢能不同动力类型可选，全系具有自重轻、动力强、能耗低、稳定性佳、智能化程度高等特点。
在工程车方面，其底盘采用贴近实际工况的仿真设计，均支持充电、充换一体的补能方式。其中，新长征1号纯电渣土车可搭载282kWh、423kWh动力电池，匹配六档AMT变速箱，最大爬坡度超过30%；新长征1号纯电搅拌车可选装282kWh和350kWh两种电池，整车上装采用专利双螺旋对数曲线叶片技术，使混凝土持续形成不规则紊流，保证预拌混凝土运输质量，卸料低残余率。
在城市环卫车板块，长征汽车也推出了纯电及氢能不同动力形式的洗扫车、清洗车和垃圾车。新长征1号新能源环卫车系列均根据环卫专用底盘定向开发，能够适配不同应用场景的环卫工作，具有续航里程长、补能快、智能化程度高等特点。
轻卡方面，新长征1号纯电动轻卡依托集团优势技术资源，核心动力系统稳定、安全、可靠。电池采用蜂巢能源大单包液冷电池，经过充分的市场验证，可靠性、安全性更高。1.2C的充电倍率，完成30%到80%的电量补充仅需半小时，有效解决了用户里程焦虑。
针对上述新能源商用车产品，长征汽车在金融、服务等多方面制定了相关政策。金融政策方面，面对西南区域用户，长征汽车可提供定制化金融解决方案，全方位满足客户金融需求。其中包含但不限于超低首付、超低利率等多元化金融组合，降低用户购车门槛。
售后服务方面，长征汽车进行了全方位提升。针对西南区域用户提出驻点服务保障、配件全程无忧、定时上门巡检、无条件外出、维修超时补偿五大服务承诺，打造营销中心、服务站、服务仓三位一体服务保障体系，确保用户用车无忧。
同时，长征汽车面对咨询及成交用户还将提供更多惊喜福利。借势利好政策、聚焦优质产品、定制促销方案、提升服务质量，长征汽车将以实际行动推动新能源商用车普及，助力不同区域绿色运力转型。
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