广州港甄选!去看港口“特种兵”徐工纯电牵引车→

慧聪工程机械网   2024-07-19 09:05   来源:徐工集团XCMG

零排放、高效率、大电量

“碳”路港口

今天一起去广州港看“特种兵”

徐工纯电港口牵引车

广州港·甄选

广州港,坐落于

珠江入海口与珠江三角洲

核心区域

是华南地区最大的

综合性主枢纽港和集装箱干线港口

长期以来,广州港致力于优化港口运营模式,追求绿色可持续发展,为全球客户提供绿色、高效、环保的港口服务。

据悉,该港口实行24小时全天候作业,搬运工程浩大,徐工纯电动港口牵引车、纯电动正面吊、纯电动堆高机等成套化产品已入驻近百台。

定制化·纯电“特种兵”

24小时不间断作业

搬运任务繁重

……

港口对设备的性能要求极高

在港口绿色化、智能化转型浪潮下

徐工基于市场选择和用户需求

定制化设计的XPT75E纯电港口牵引车

堪称港口“特种兵”

承载,更强!

采用大功率大扭矩永磁同步电机,最高效率达99%;最大牵引质量可达75t,自带鞍座举升功能,适配多种挂车。

续航,更长!

整车采用电池+电机+电控的纯电驱动设计方案,匹配水冷磷酸铁锂电池和双模快充,满电空载可行使220km;高强度结构设计,整车综合设计使用寿命可达15年。

驾乘,更赞!

偏置式驾驶室采用四点悬浮、前桥板簧悬挂、后桥空气悬挂设计,减震效果显著增强;整车配备高压安全检测系统、电池管理系统,保证动力电池系统的安全可靠运行。

客户回购·我们的底气

回购是对产品最高的认可

近期,又一批XPT75E纯电港口牵引车

将交付广州港持续引领变革之风

为港口增添绿色低碳

助推珠江三角洲多式联运发展

对于徐工为港口带来的变化,广州港负责人表示:

高能耗、高污染,传统牵引车排放目前是集装箱港口作业污染的主要来源。近几年,我们也在持续推进港口设备“油转电”更换,徐工纯电牵引车实现了零污染、零排放,满足港口单日运营续航要求的同时可快速充能。

全生命周期·“管家式”驻港服务

徐工专为港口客户提供“管家式”驻港服务,打造从新机交付、技术培训到驻点服务、定期巡检、服务回访等全生命周期服务。

绿色发展是高质量发展的底色

新质生产力就是绿色生产力

在“双碳”目标引领下

徐工将持续推进产品迭代

助力各大港口

向绿色化、智能化迅速转型升级

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