要想在这租赁这个智者长跑的路上领先于其它对手，需要具备哪些条件？应该注意哪些方面的问题？
今天让我们来聊聊“卓越服务”这个话题。为什么要做好机队服务管理？如何做好机队服务管理？三大原因、四大要素，赶紧码住了！
今天的这个篇章会重点阐述为什么要做好机队服务管理？
高空车市场依然有很大的上升空间，租赁公司也有着充足的的设备，如果缺少了系统化的机队服务管理，在公司扩张发展中后会遇到哪些的瓶颈？下面小编会从三个方面来分析：
目前市场上租赁公司的服务通病
机队服务管理如何全面提高您的投资回报率
机队服务管理如何影响到二手车残值
1. 目前市场上租赁公司的服务通病
高空作业车租赁市场竞争已经白热化。这个市场不缺设备，缺的是什么？是服务，是管理。将来谁赢得服务，谁就赢得市场。
目前租赁公司常见的服务通病有：
- 现场操作培训不到位
- 现场找不到机器
- 服务响应慢维修水平不到位
- 维护标准不到位
- 没有正常数量的维护备件
- 没有机器维修记录和档案
这些问题告诉了我们什么? 告诉了我们一个上规模的租赁公司只有重视机队服务管理，将安全，维修服务和精益管理等内容融入其中，通过提升服务质量才能应对市场的激烈竞争。
2. 机队服务管理如何全面提高您的投资回报率
对于租赁公司来讲， 设备尽快盈利回本是硬道理。投资回报率是每个公司最关注的事。
说到投资回报率，一般人认为相关的就是采购成本，出租率和租金收入。事实上还有设备的维护成本，运营成本，还有将来出售的残值等等都是必须考虑进去的。一个好的机队服务管理模式，它可以帮助你降低维护成本，提高出租率和机器保值率。从而提高投资回报率。
3. 机队服务管理如何影响到二手车残值
注重维护保养不仅可以降低维修成本，还会使机器更保值。根据欧美租赁市场的经验，品牌高空车的最佳更新年龄在7~10年，当二手机出售时可以达到原机5-6折，这是建立在机器良好维护的基础上能够达到的。
如果您的机器没有完整的维护保养和维修记录，机器整个运行状况处于不透明的状态，您不知道机器什么时候做的保养？历史上发生过什么故障？更换过什么备件？现在的故障以前有没有发生过？这会降低设备维修效率和增加设备停机时间。当您出售设备时，买家乘机可以杀价。如果您有好的机队服务管理就能避免上面的问题，使机器一直维持良好的状态，旧机出售时有比较好的残值。
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