凤凰网财经讯 10月15日，“气候雄心与全球行动——零碳使命国际气候峰会2024”于北京凤凰中心举行。本届峰会由凤凰卫视、世界自然基金会北京代表处、落基山研究所北京代表处主办，北京市企业家环保基金会、大道应对气候变化促进中心、凤凰网财经等机构共同举办，COP29主席国阿塞拜疆驻华使馆联合主办。
临沂临工机械集团有限公司总裁、临工重机股份有限公司董事长于孟生
临沂临工机械集团有限公司总裁、临工重机股份有限公司董事长于孟生，从行业角度阐释了电动化的转型对工程机械行业乃至气候环境的影响。
于孟生指出，工程机械板块对大气排放和环境变化的影响不可小觑。工程机械在中国是一个说大不大、说小不小的产业。截至 2023 年底，中国工程机械保有量约为 1180 万台。以挖掘机为例，保有量达240万台，其每年的排放相当于乘用车一年的排放量还要多。
于孟生进一步介绍，工程机械行业正在经历一场电动化转型的深刻变革。截至2023年底，中国工程机械保有量约为1180万台。在叉车领域，电动叉车占比逐年提升，每年大约有30% 以上的内燃机叉车变为电动叉车，且电力每年变化提升很大，约为45%。
在装载机方面，西部部分省份电动装载机占比已达 50%，预计今年传统燃油发动机变为电动发动机的比例不会低于 30%，2026 年有望达到 50% 以上。而高空作业机械作为新兴产业，近三年时间，其动力源从 80% 为内燃机转变为 95% 为电，变化之大令人瞩目。
作为临工集团的负责人，于孟生也分享了企业在电动化转型方面的实践。临工集团作为中国四大工程机械集团之一，与北欧沃尔沃企业合作，将品质、安全、环保的理念植入企业发展中。早在 2012 年，临工集团就与世界自然基金会合作，在技术创新、产品电动化及混合动力、节能等方面积极探索。临工集团还是第一家在中国人民大会堂发布节能产品的企业，通过低转速、大扭矩等技术创新降低油耗。在管理方面，集团工厂的光伏、储能以及电动产品的储能等都为减排做出了贡献。
最后，于孟生呼吁政府和社会各界大力支持新质生产力在全球的贡献和供应，尤其是新能源走向全球化市场。他特别提到，挪威是欧洲唯一一个在新能源电动化上全面开放的国家，目前临工集团的很多电动化高空作业机械在挪威销售，而在欧洲其他国家，电动化和内燃机的高空作业机械都面临销售限制。
金句——临沂临工机械集团有限公司总裁、临工重机股份有限公司董事长于孟生：高空作业机械作为新兴产业，动力源从 80% 为内燃机转变为95%为电，变化之大令人瞩目。
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