在内蒙古某矿山，一台标有“北方股份NTH260”的大型矿用车正忙碌的穿梭于作业现场，这是北方股份针对重载上坡工况开发的首款236吨级油电混合动力矿用车。
该混动矿车经过半年多的实地测试，截至目前，已经零系统故障运行超过1500小时，满载测试超过1400小时，较其他同级别传统柴油动力车型，可以达到约20%的节油效果，单车年燃油费用可节约80余万元。运行中展现出了出色的动力性、高效的作业率，达到预期的节油减排降本效果。
该车型采用2000hp发动机+动力电池的混合动力架构，无需外接充电，通过先进的混合动力控制和能量管理策略，回收车辆缓行工况制动能量，并辅助牵引工况动力输出，调整发动机运行在高效区间，降低燃油消耗、延长发动机保养周期、提升运行效率，实现车辆节油和降碳。
目前，大型电动轮矿用车几乎都使用在重载上坡工况的场景下，主流车型仍以柴油发动机作为单一动力源。基于新能源技术、动力多元化的研究和应用，综合车辆动力绿色化、运行效率、经济性等多方面因素，“油电混合动力”系统架构更加适合大吨位矿用车重载上坡工况。
北方股份作为一家专业从事矿用车研发、生产、销售与提供矿山运输系统解决方案的企业, 勇担科技创新先锋，赢得战略发展主动，形成一系列国内外首创、国际领先的科技创新成果，身上肩负着促进行业绿色发展、保障国家能源安全、推动国家经济高质量发展的重任,将持续为广大矿山用户提供高效、绿色、低碳的产品及运输系统解决方案。
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