在交通低碳化的大趋势下，面对存量燃油工程机械电动化改造的需求，盘毂动力以体积小、效率高的轴向磁通电机应用为基础，为后市场业务提供了新范本、新模式。在装载机“油改电”的细分场景，应用盘毂解决方案的车辆已经在国内多个省份陆续上线应用，每台车为终端用户每年节约整体使用成本30万元以上。
数据统计显示，我国目前约有90万台存量燃油装载机，在“大规模设备以旧换新”的政策驱动、以及企业运营降本增效的诉求，叠加非道路施工机械排放要求日趋严格的背景下，高能耗、高排放的燃油设备迎来了“电动化”时代。
面对如此庞大的“油改电”市场需求，盘毂动力联合产业链上下游的合作伙伴，针对各种吨位、各种品牌的车型推出量身定制的解决方案，从电机、电池到电控提供打包式服务，大大减少“油改电”的改造周期及后期运营成本。
电动装载机一直以“超强的经济性”享誉业界。在常规工况下，一台5吨装载机“油改电”后，四年可节约整体使用成本超过100万元；同时，“油改电”取消了发动机和相关传动部件，在日常保养、维修等方面的投入更少；而且，“发动机在长期怠速、高粉尘的环境中，一般使用五年左右稳定性就会大幅下降”，“油改电”后也能大大改善这一情况。
采用盘毂“倍动力”轴向磁通电机进行“油改电”，比采用径向磁通电机的方案具有更多的优势和价值：
首先，在布置空间上，5T装载机所用的ICS230K电机轴向尺寸仅为251.8mm，在车辆现有空间内，更利于电池包以及液压油散热器的整体布置；其次，在电机效率上，ICS230K在90%以上工况可以达到90%以上工作效率，这也意味着在车辆使用过程中的能耗会更节省。
综合来看，盘毂提供的“打包式服务”，改动量更小、改造周期更短，早一天投入运营，早一天多省多赚！
每辆装载机在改装后经过调试均达到最佳使用性能。响应速度快，动力持久、安全高效、经济性强，目前，盘毂装载机“油改电”解决方案已交付福建、四川、山西、浙江、山东等多地客户，深受认可。
作为致力于推动电驱动产业技术革命的创新引领企业，盘毂以更轻、更小、更高效的轴向磁通电机为核心，联合产业链生态伙伴推出一站式的装载机电动化方案，不仅契合《推动大规模设备更新和消费品以旧换新行动方案》中“有序推进再制造和梯次利用”的任务要求，也能进一步降低企业电动化门槛，提高用户生产效能，为更多领域的用户和客户轻松实现降本增效、提速创收。
热门推荐