新年出征，勇闯雪国！1月14日，宇通重工跨地域挑战系列大电影之《三十万度电》震撼来袭，宇通纯电矿卡YTK136E越极寒、踏山河，沿着绿色能源事业前进的车辙，澎湃出征东北双鸭山，以其硬核的产品力、出色的表现力上演了一场飒爽冬日的能源转移大战！
煤炭作为地球上最重要的能源之一，时至今日，仍然贡献了我国58.5%的电量供应。在黑龙江东北边境交界处，就蕴藏着一块巨大潜能的煤炭资源宝藏之地——双鸭山，本次宇通重工跨地域挑战系列大电影之《三十万度电》聚焦此地，用镜头带大家真实还原了矿山真貌！
2024年8月份，宇通百吨级矿卡YTK136E批量交付，并在黑龙江国能宝清朝阳露天煤矿正式投运。广袤无垠且遍地成“金”的东北双鸭山，也随着宇通矿卡的入驻，正不断迸发着新的希望。
在黑龙江双鸭山国能宝清朝阳露天煤矿，冬季气温有时会低至零下40°C，整座矿山万物寂寥，矿山道路被冻得坚硬。这对新能源车辆而言，无疑是巨大的挑战。然而宇通纯电矿卡这个“钢铁巨兽”为何能一一破解，并以近乎满勤的表现，在矿区畅行无阻？
这都得益于宇通纯电矿卡稳定、可靠的核心三电系统，其采用的是更高标准的新能源客车安全技术设计，经过22万辆新能源商用车多年市场的验证，安全可靠，极寒工况下，车辆依然能保持95%以上的高出勤率！同时，宇通矿卡搭载矿山专用高强度电池，并配备智能热管理系统，不受低温严寒影响，即使在低温环境下，仍能保障电池包处于最佳的工作温度区间。
面对新能源车辆冬季普遍存在的充电难题，宇通纯电矿卡也能完美化解。宇通纯电矿卡YTK136E采用多枪独立快充技术，使得补电更快速、更便捷，大大提升运营效率。
在宝清露天煤矿，矿坑的垂直深度平均接近200米，在这样的高差下，车辆需要每天在矿坑内往返几公里的运距。高运量的重载上坡的工况加上极端天气与环境，也考验着人与机械的极限。
宇通纯电矿卡YTK136E提升厢体容量，承载重量达到百吨级，有效提升了单趟运输效率。车辆搭载自研三挡变速箱，扭矩更大，最大爬坡提升至40% ，最高车速可达40km/h，动力充沛，在重载上坡工况下，可实现行驶不换挡，提升运营效率，即使在深坑中“负重前行”，仍能动力充沛“闯崎岖”！
按数据推算，1吨标准煤炭通过燃烧，就可以释放出约3000左右的电力，足够提供东北地区一户居民正常使用9个月左右，而宇通矿卡一趟承载的100吨煤，可以发出约30万吨电能，供一户居民使用78年左右
据了解，如今宝清露天煤矿的生产能力已达到年产1100万吨，为祖国建设供送源源不断的电力和原材料，而高效耐用能干能省更安全的宇通矿卡无疑为矿区煤炭的高效运输立下了汗马功劳，成为这片黑子海洋中的主角，也是煤炭动脉中不可替代的巨兽。
随着国家环保政策和“双碳”战略的实施，传统矿山亟需向绿色、智能矿山转型。黑龙江宝清煤矿无疑也成为绿色矿山建设的先锋。宇通纯电矿卡YTK136E充分发挥新能源技术优势，为矿区的降本增效贡献了巨大的能量。
宇通纯电矿卡节省的不只是电，而是矿区的运营成本！车辆采用定制化控制策略优化动力和能耗，使车辆处于最佳运营状态，综合工况运营成本节省70%以上。车辆的智能热管理系统，可使车辆能耗节能20%。同时，车辆搭载了加强型能量回收系统，回收率可高达70%以上。
矿区的司机师傅更是对宇通矿卡大为称赞：“过去油车对环境因素限制太多，现在开着宇通矿卡，不怕极寒工况，冬天不用热车，还能循环用电，真是太省劲了！”
大国重器，能源先行。宇通纯电矿卡，凭借强大的动力与坚韧的身躯，在这片黑土地上开疆拓土，无畏前行，就此开启了新的故事篇章。
截至目前，宇通纯电动矿卡，已走遍28+省级行政区，100多个矿区，运营里程超5000万公里，以绿色动力提效矿山生产，以清洁能源重塑矿山生态。未来，宇通矿卡将继续把“能干、能省、更安全”的理念贯彻到底，持续引领矿业向可持续发展转型，携手各方共赴矿业发展新征程！
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