当春风轻拂过海拔五千米的崇山峻岭，西藏巨龙铜矿迎来了破晓时刻。这里不仅是我国规模最大、位居全球之巅的铜矿矿区，更是中国绿色矿山转型历程中的一个生动缩影。
自2020年起，宇通矿卡首次踏入西藏矿区的广阔天地，这些搭载新能源核心技术的矿卡已扎根五年，用超过95%的出勤率与能耗优化，将矿业与生态共生的盎然春意，播撒在雪域高原。
在西藏自治区全面贯彻《青藏高原生态保护法》、加速推进生态优先战略的背景下，绿色技术创新正成为高原可持续发展的重要引擎。
西藏自治区政府报告中指出：要认真落实《青藏高原生态保护法》，科学实施国土绿化行动，践行“绿色矿山”的理念，深入推进重点区域生态保护修复等重点工程，而宇通新能源矿卡的到来，正是恰逢其时。
宇通新能源矿卡纯电驱动零排放，通过搭载新能源核心技术和节能减排设计，有效降低了排放污染，为保护西藏脆弱的生态环境贡献了一份力量，与西藏 “冰天雪地也是金山银山” 的发展理念深度契合。
西藏矿区，平均海拔超4000米，平均气温-4℃，含氧量不足平原的60%，高寒、缺氧、路况复杂，每公里运输都在挑战设备的极限，传统燃油车常因“高原反应”动力衰减甚至罢工。
宇通纯电矿卡自2020年首次交付西藏巨龙铜矿以来，已在这片“世界最高山巅”上稳定奔跑了5年，凭借其成熟的三电系统、独有的抗凝露结构电机、自主研发高原版五合一控制器等核心优势，能有效保障日常运营，打破了高原运输的“不可能”。
车辆搭载的宇通自主研发高原版五合一控制器，通过采用优质散热图层、液冷技术、高电磁兼容性等，满足5800米海拔环境工况，电子设备正常工作；同时电机的防凝露结构设计，极大提升了车辆的适应性，在恶劣工况下，依然保持稳定的动力输出。
截至目前，这支来自宇通矿卡的 “绿色车队” 已累计交付超百台，为西藏地区矿业的绿色转型做出了重要贡献。
作为西藏矿业转型的标杆企业，巨龙铜矿引入宇通矿卡后，取得了显著的成效。每日运营约20个小时，能耗节能20%，加强型能量回收系统，回收率>75%，能量使用效率更高，更加节能。
至今为止，宇通纯电矿卡多次投运西藏巨龙铜矿并稳定运营，为矿区的绿色建设贡献力量，在巨龙铜矿的新能源设备占比高达70%以上。在使用过程中，宇通纯电矿卡也凭借硬核表现征服了西藏矿区恶劣工况环境，展现了超出预期的运营水平，颇受客户好评。
西藏集为建设工程有限公司设备物资中心负责人表示：“我们已经三年连续购买宇通纯电矿卡，宇通纯电矿卡在矿区整个新能源车辆的占比达到70%，凭借其成熟可靠的三电技术和出色的运营表现，节能效果明显，经济性好，共同推动了绿色矿山的建设。”
随着技术的不断进步和政策的持续推动，宇通矿卡将在西藏乃至全国的矿区中发挥更加重要的作用。在不久的将来，青藏高原上的矿区，或许将不再只是资源开采的象征，而是绿色发展与生态保护的完美融合，成为新时代中国矿业的一张闪亮名片。
宇通矿卡，正以坚实的步伐，踏春而来，引领着西藏矿区走向更加绿色、可持续的未来。
热门推荐