球面滚子轴承自从1919年由瑞典SKF研制成功以来，
SKF一直占据着世界市场的主导地位。SKF新近研制的E
xplorer球面滚子轴承更加增强了其霸主地位。
Explorer球面滚子轴承的使用寿命与标准的相同
尺寸的球面滚子轴承相比提高了300％，且能够承受高于
25％以上的扭矩负荷。Ex－plorer轴承在较低的温度
下运转得更快，噪音更小，振动更小，并且耐受污染。这
些性能的变化不仅仅是结构的改变，而是减小宏观和微观
状态下应力集中和对接触表面间的油膜厚度进行优化的结
果。开发Explorer轴承的过程中，SKF的科学家对钢
的晶粒微组织结构进行了研究，将氧含量降至最低，从而
制造洁净、均匀结构的钢。开发工程师和应用工程师通力
配合确保每个轴承零件都合格，从而最大限度地发挥润滑
效果，减小摩擦和磨损。
Explorer球面滚子轴承结构最显著的特点是有一
个浮动导环、对称的自引导滚子（在滚子长度周围提供均
匀的负荷分布）、特殊的滚子轮廓（能将边缘应力降为最
小）、结实的金属保持架（可承受高温）和润滑剂。外圈
上有一个环形油沟和三个进油孔。
由于Explorer轴承增加了单位容量，轴承的寿命
更长，可靠性更高。Explorer球面滚子轴承的开发成
功为机床设计“小尺寸”或“大功率”战略目标开辟了道
路。
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