“九五”期间陕西全省公路建设投资总额达218亿元，是“八五”期间投资的5.9倍，新增公路4385公里，增幅是“八五”期间的2.7倍，其中新增高速公路393公里，二级公路1871公里，分别为“八五”时期的1.5倍和2.6倍。
陕西省10个地市已有5个地市实现了高速公路的连结，3个地市实现了2级以上高等级公路的连结，公路建设投资由1998年的50亿元提高到去年的72.6亿元，今年的建设投资将达到100亿元，全省在建的高速公路规模达892公里，竣工后将使全省高速公路总长度达1300多公里。
陕西省先后投入2848万元用作交通科技专项资金，“九五”共获得国家级和省部级科研成果40项，70％的项目达到国内先进水平和国际先进水平。从交通投融资体制改革入手，采取国家补助、地方自筹、利用外资、社会集资、存量换资等多方面、多层次、多渠道筹集公路建设资金。据统计，“九五”期间国家和省财政投入占总投入不到30％，而通过多渠道筹集的资金占70％以上。
在公路建设中，陕西省还十分重视交通发展与合理利用资源、保护环境和生态平衡相结合。
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