宁夏回族自治区政府决定，计划在今后５年内投资１９５亿元，形成“三纵六横”、公路里程达到１４０００公里的交通网络体系，使宁夏公路基础设施由量的积累达到质的飞跃，彻底改变边远、封闭、交通不便的环境状况。
据宁夏交通厅介绍，目前，宁夏高速公路已经通车８３公里，一级公路１０９公里，二级公路达１３６７公里。去年，公路交通完成客运量５２．５万人次，货物运输量４５３１万吨，在综合运输体系中公路占据了绝对的主导地位。
今年，宁夏在公路建设中将投资３０亿元，重点安排了６个项目，主要用于横贯宁夏南北的石嘴山至中宁高速公路南、北段和中宁至郝家集等６个高速公路项目的建设；其余将投入４．７亿元，主要用于宁夏南部回族聚居的泾源县至隆德县、兴仁至海原等１４条路网改造；另投入１．３亿元用于县、乡公路和扶贫公路以及公路站场枢纽工程建设。计划到２００３年，北接内蒙古、南出甘肃，纵贯“塞上江南”的３５２公里国道主干线全部实现高速化，实现国省道公路干线全部达到一级以上标准。与此同时，宁夏利用世界银行贷款兴建的古王高速公路正在加紧建设，这条公路是国家规划的“五纵七横”的青岛－－太原－－银川
国道主干线的组成部分，将在今年作为宁夏东大门全线通车，届时，从银川到青岛仅用１４小时。
宁夏“三纵六横”等级公路建成后，再与国家设计的“五纵七横”公路网中在宁夏境内的两条国道主干线相衔接，将把宁夏北部工业区、中部经济核心区和西、南部贫困的山区通过高速大通道连接起来，使宁夏东西南北形成较为完善的公路网络体系。
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