中铁十八局驾驭着有“中国第一机”之称的TBM掘进机，在西安南京铁路桃花铺一号隧道6月份施工中，创造了月掘进551.818米的新纪录。
桃花铺隧道全长7234米，是西安南京铁路全线第二长隧道，为控制工期的重点难点工程，其中由TBM施工地段达6411米。TBM为目前世界上最先进的隧道施工机械。这是继秦岭隧道后，中国工人第一次独立组装驾驭TBM，并按照硬岩设计的机械扩展到软弱岩层施工领域。负责施工的局TBM公司，组成了知识层次很高的施工队伍，展开了攻坚战，迅速完成了TBM组装，并实现了技术、性能、安全三个确保。由于受断层影响，隧道塌方接连不断，在一个超大断层，塌方竟高达13米、长9米，将巨大的刀盘埋住，施工陷入困境。指挥长陆晓辉和项目书记王兴周一起，发动大家集体攻关，采取“短进尺、快喷锚、强支护”的办法，科学稳妥地通过塌方地段。在前后遇到40多次塌方、总塌方量达1万余立方米的情况下，保证了无伤亡安全通过。
今年6月，在石质好转的情况下，指挥长陆晓辉要求职工鼓足干劲，抓住“石”机，掀起大干高潮。他们精心组织，科学安排，抓住重点，分项负责；各方面协调同步，密切配合，同时加强机械设备管理力度，确保设备不出故障，提高设备利用率；领导干部24小时轮流值班，随时解决问题，加强工序衔接；在三个掘进工班间展开竞赛，采取分配奖励机制，调动起职工积极性，终于创造了月掘进的新纪录。
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