从正在施工的秦沈客运专线工地上传来消息,中铁一局桥梁处自行研制出我国首台无轨式架桥机,解决了职工劳动强度大、架桥速度慢等问题。
据了解,中铁一局桥梁处在秦沈客运专线建设中,承担着10多座桥梁的制架任务。因各桥均位于水稻田内,无法支放大型吊装设备,迫切需要生产出一台适应架设16米T梁的架桥机。科研施工人员结合工作实践,自行设计出宽11米、长48米、高5.6米、自身重量达110吨的可吊装80吨重桥梁的无轨式架桥机,每小时可运行3公里以上,较老式的轮轨式提高时速90多倍。而且,还解除了老式架桥中,职工需要不停地一节节倒换钢轨的高劳动强度。
据介绍,这种新型架桥机经在秦沈线施工中运用,架设的桥梁质量一次性验收合格率达100%,优良率达98%以上)。
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