9月12日，长263米、宽42米、吃水达15.9米的13万吨级大型散货船“里奥帕蒂”号，满载12.2万吨矿粉，乘潮驶入天津港。这是目前天津港航道通过的吃水最深的船舶。它标志着天津港十万吨级航道正式投入使用。
天津港十万吨级航道一期工程于去年8月22日开工，投资l.83亿元，完成挖泥1658万方，工期历时一年。一期工程完工后，形成水深14米、底宽180米、全长27公里的主航道，可满足10万吨级船舶乘潮进出港。十万吨级航道的投入使用，将使天津港新增泊位能力得到进一步发挥，为全港吞吐量实现亿吨创造良好条件。与此同时，货运量的激增，也对原有的港口运输装卸能力与出云设施提出了考验
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