日本小松叉车公司最近推出了17款充电式系列叉车“arionplus”,这是该公司自过去4年多以来首次对叉车进行改良。小松叉车公司此举主要是希望通过转变产品模式来扩大市场份额。
目前,出于对环保的考虑,日本的叉车产品正在从发动机式向电瓶式转变。这些新款叉车装备交流马达,时速提高到17公里,爬坡能力也提高26%,而电磁比例阀的应用减少了起动和停止时的颤动。该系列产品还可视作业环境的不同,对行使力、回旋性以及加速度进行调整。
该系列叉车共分标准型、小型特殊型和长期运转型3大类,最大载重为1至3。
日本小松叉车公司最近推出了17款充电式系列叉车“arionplus”,这是该公司自过去4年多以来首次对叉车进行改良。小松叉车公司此举主要是希望通过转变产品模式来扩大市场份额。
目前,出于对环保的考虑,日本的叉车产品正在从发动机式向电瓶式转变。这些新款叉车装备交流马达,时速提高到17公里,爬坡能力也提高26%,而电磁比例阀的应用减少了起动和停止时的颤动。该系列产品还可视作业环境的不同,对行使力、回旋性以及加速度进行调整。
该系列叉车共分标准型、小型特殊型和长期运转型3大类,最大载重为1至3。
工程机械内幕
实时掌控行业大事小情
机主邦
机主邦 帮机主 让机主不孤单
慧聪商情电子刊
直达商家商机无限
热门推荐