龙潭疏港公路工程可行性方案日前通过专家论证,一条直达码头的双向六车道的“快速通道”下半年开工建设,其总投资估算将达3.03亿元。
去年开工的龙潭港集装箱码头是长江最大的物流中心之一,虽然龙潭港可通过现有道路与干线公路网相连,但这些道路等级低,交叉路口多,不能适应将来的集装箱高速运输。
据了解,龙潭疏港公路设计为一级路标准,行车速度设计为每小时100公里,路线起于栖霞大道的栖霞镇铁路箱涵附近,止于龙潭港区,全线超过15公里,设有大桥一座,中桥4座,工期为1年半。
龙潭疏港公路工程可行性方案日前通过专家论证,一条直达码头的双向六车道的“快速通道”下半年开工建设,其总投资估算将达3.03亿元。
去年开工的龙潭港集装箱码头是长江最大的物流中心之一,虽然龙潭港可通过现有道路与干线公路网相连,但这些道路等级低,交叉路口多,不能适应将来的集装箱高速运输。
据了解,龙潭疏港公路设计为一级路标准,行车速度设计为每小时100公里,路线起于栖霞大道的栖霞镇铁路箱涵附近,止于龙潭港区,全线超过15公里,设有大桥一座,中桥4座,工期为1年半。
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