有关人士认为，今后几年我国重型汽车销售量年增长率将逐年递减。
过去十年中，前七年我国重型汽车的产销量基本上在3－3.6万辆之间波动，2000年和2001年出现了73.9%和77.4%的爆发性猛增。有关人士预测，2002年的增长率将在30%左右，2003年增长25%左右，2004年增长20%左右，基本上在12%－20%的范围内波动。理由是：每年销售量的增长部分基本上由三个部分组成：一是用寿命基本到期的老旧车辆淘汰更新。资金雄厚，且与外资关联的运输企业需要好车、新车，使用6－8年即以二手车转卖出去。规模较小的地方企业或民营企业，车辆的使用期则长达12－16年，或购买二手车再使用6－8年。由此可估算，每年淘汰更新的车辆，约占保有量的6%－8%左右。二是随着国民生产总值每年平均增长7%－8%，相应新增加的物资商品运输量，以及各类基本建设施工工程量所需新增运力的相应车辆。三是随着经济发展，中型汽车的原有用户中，每年平均会有3%－5%转向购买重型汽车。
上述三部分相加，每年新增销售量约在15%－18%左右。考虑其他不可见因素，估计长期范围内的每年平均增长率约在12%－20%范围内波动。核算2001年的销售量与1991年销售量的对比，其年平均增长率为17%。
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