此间英文报纸《雅加达邮报》日前援引当地分析家的预测报道说，伊拉克战
争将冲击印度尼西亚的消费能力，并导致印尼今年汽车销量可能下降３０％。
印尼汽车尼亚加国际公司总裁苏布伦托·拉拉斯在日前参加了日本三菱推出
Ｂａｌｅｎｏ新车型仪式之后对新闻媒体说，１９９１年海湾战争爆发后，印尼
市场汽车销量下降了３０％，所以他预计今年３月２０日打响的伊拉克战争也将
对印尼汽车消费造成类似的后果。
他认为，战争可能造成原油价格的上涨，并影响到人们的消费购买力，他们
可能会推迟原先的购车计划。此外油价上涨也会增加汽车生产成本。
据分析预测，这场战争将影响到几乎所有型号汽车的销售。但针对中产阶级
销售的轿车例外。这部分售价在１．３亿印尼盾到２亿盾（即约合１．４５万美
元到２．２２万美元）的汽车销量可能会从去年的１．２万辆增加到１．５万
辆。
印尼汽车制造业协会秘书长苏森诺也表示同意有关伊拉克战争将致使印尼汽
车销量下降３０％的估计。
他分析说，战争必将提高商品进口与出口成本以及燃料价格，并可能引起全
球性的经济衰退。此外还有印尼国内的因素，比如２００４年印尼全国大选越来
越近，人们对政局的关注会造成汽车产销量的下降。
１９９８年在亚洲金融危机的打击下，印尼汽车销量大跌到不到６万辆。２
００１年回升到了将近３０万辆，２００２年继续上升到将近３２万辆。印尼汽
车销售最高年景是１９９７年的３８．３６万辆。
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