陕西省以公路交通为重点的基础设施建设作为重中之重，全省公路总里程已达四万六千五百六十四公里，"米"字型公路主骨架中的东西大通道初步形成，路网总体质量明显提升。这是记者在此间举办的第七届东西部合作与投资贸易洽谈会上了解到的。
据了解，陕西地处内陆，又是东西部的结合处，公路是现代交通网的主体。具有"桥头堡"的战略地位，承东启西的区位特点，由历史、文化、经济联系形成的枢纽地位，决定了陕西交通在服务西部开发中具有重要的作用。
据初步统计，陕西共有六条公路列入国家公路主干线系统，为陕西公路网的第一层主骨架，规划里程总长约三千零一十公里。其中有五条以西安为交汇点，另一条横贯陕北能源重化工基地，形成以西安为中心而连接周边太原、银川、兰州、成都、重庆、武汉、合肥、郑州、包头等九个中心城市的公路枢纽，成为亚欧大陆桥在中国境内的重要集散地带。第二个层次的干线系统即"一纵三横两环"的次干线系统，总长度约三千六百公里。
据该省交通厅的有关官员介绍，此次公路发展规划的重新布局和调整，使陕西形成以西安为中心、高速公路通达各地市、二级以上公路通达全省所有县城的基本格局。
截止二OO二年底，陕西省公路总里程达四万六千五百六十四公里，其中高速公路六百五十三公路，一级公路一百八十六公里，二级公路五千零三十二公里。
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