众多外国商会组织和跨国公司日前分析说，三峡工程建成后，重庆、成都和宜昌三市及其腹地将构成一个极具发展潜力的“三角洲”经济带。
这个区域并不是地理意义上的三角洲，但外商还是将这个三角形经济区形象地喻为中国继珠三角和长三角之后的第三个“三角洲”经济带。
国际几大商会分析指出，对跨国公司来说，三角洲经济带和有望形成三角洲经济带的地区是最佳的投资地域选择。一个中国式“三角洲”经济带需要有三个条件。第一，要具备开放型的特点，位于交通枢纽地带。第二，需要有强大的经济腹地作为依托，产业门类齐全。第三，非常合适的投资环境和市场潜力。
“三峡工程的兴建，恰恰使重庆以及周边三峡地区具备了这三个条件，近一两年内，一个可与中国目前两个三角洲经济带媲美的西南三角洲经济带将迅速形成。”美国国际商业发展公司总裁吴安琪博士在接受本报记者采访时说。他们公司一直为美国企业到中国投资进行区域性的调查，在经过调查和分析后，他们认为三峡工程的顺利进行为一个新的中心经济区域的出现造就了良好条件。
首先，重庆将成为中国西部的交通枢纽。三峡大坝最终实现蓄水至175米水位后，川江航道将发生历史性的改变。三峡工程建成以后，其年通过能力将升至5000万吨，相当于增加了4倍；运输成本可降低35％至37％；对大型轮船而言，宜昌至重庆之间的航程可以缩短约6小时。
第二，三角经济带的形成，除了重庆为核心城市外，还有强大的经济腹地作为基础。首先，三峡地区以及四川等西南省份是中国的天然宝库，已探明的天然气、有色金属等资源储量都以若干亿吨计，可以为工业发展提供丰厚的资源。其次，三峡成功蓄水后，航运将使中国西南部地区建成一个网状运输结构。交通便利将形成一个西南部的大消费市场。目前，四川省在嘉陵江渠道开发的基础上，正在加紧建设快捷、畅通的支干直达的水路运输体系。而到2010年之前，重庆将投资28亿美元，挖掘开拓航道，到那时，重庆每年可以转运70万个集装箱和30万辆小汽车。
最后，谈到引资环境，这个三角经济区将能提供比珠三角和长三角更为有利的生产条件，并以优惠的税务政策吸引厂家。首先，重庆、成都、宜昌及其腹地拥有近2亿的人口，而该区域的劳动力价格较东部地区要低得多，具有中国特有的劳动密集型产业结构特色，适合制造业跨国企业的投资和进行技术合作。其次，重庆市作为直辖市，可为外商提供良好的投资软环境。据了解，早在直辖之初，重庆市就对外商投资设立了“一站式”办公机构，受理并办理三资企业的有关手续，对三资企业进行联合年检。同时还按国际惯例，引入中介机构为外商提供全方位的信息咨询服务。而且，重庆作为中国西部的老工业基地，具有一定的人才和工业基础。
从三峡工程开工以来，重庆就一直是跨国公司投资的热点城市。据统计，截至今年2月底，重庆市累计批准外商投资企业3328家，合同外资金额56.68亿美元，实际使用外资29.98亿美元。目前，世界500强企业中已有24家来渝投资，外商投资企业已经成为拉动重庆经济增长的重要力量。
日前，记者分别采访了西门子和福特汽车两家在重庆及西南周边地区投资的跨国公司。据西门子公司有关负责人介绍，西门子公司已经在中国西部建立了5个分支机构。西门子公司在重庆和西部地区的核心业务主要集中在基础设施建设和工业。目前，西门子是中国西南地区钢铁行业最大的设备供应商。西门子与重庆钢铁厂和四川攀枝花钢铁厂等企业都建有合作关系。同时，西门子参与了四川省二期到八期的GSM网络扩建工程，将四川地区GSM网络的交换能力提高了4倍。该网络覆盖成都、内江、自贡、宜宾和泸州5个城市。西门子还参与了四川省最大的宽带传输网络工程建设。该网络将覆盖四川省的19个城市，全长达2000公里。除了基础工业建设，西门子还在重庆大学建立了西门子自动化与控制培训中心，以培养科技人才。西门子看好中国西南经济区域的发展前景并充满信心。
与西门子公司有同感的还有美国福特汽车公司。福特汽车公司早在2001年就在重庆投资9800万美元，与长安汽车集团建立了合资汽车生产企业。福特汽车公司有关负责人表示，重庆市是中国西部的中心，在重庆建立合资企业使福特汽车公司在中国落地生根。而长安福特公司总裁泰益克在接受采访时表示，目前重庆是继上海、长春、武汉之后第四个汽车年生产能力在30万辆以上的城市，我们希望在8至10年内重庆能成为中国西部的汽车生产中心。
一些美国投资专家和跨国公司人士还分析指出，三峡工程建成后，以重庆为核心的三角经济带比珠三角经济带和长三角经济带在某些方面将具有更大优势。首先，以重庆为中心城市的三角经济带的优势在于：它与长三角经济带共处长江流域，在经济上将形成互动的形式，在很大程度上将受到长三角经济带的带动。而上海等沿海城市也可能成为西南三角经济区外向型经济的窗口。其次，新经济带在产业结构布局、资源调控、政策设置上可以借鉴前两个三角洲经济带的经验，有助于提高经济发展速度和开放程度。
但可能面临的问题是：伴随着三峡工程的建设，未来10年内，重庆的人口将大幅增加，每年至少需要将50万农民转为具有消费能力的城市居民。政府需要解决更严重的就业问题。因此需要发展劳动力密集的产业、服务行业和高科技领域，并及时制定相关有效政策。
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