"八小时重庆"冲刺最后的3个控制工程

慧聪工程机械网   2003-09-02 14:41   来源:公路网

已实施3年的“8小时重庆”,今年底将向老百姓交账。记者昨天从市高等级公路投资有限公司、市公路局等部门获悉,“8小时重庆”目前已进入最后冲刺阶段,3个控制工程最迟11月实现初通。

已实施3年的“8小时重庆”,今年底将向老百姓交账。记者昨天从市高等级公路投资有限公司、市公路局等部门获悉,“8小时重庆”目前已进入最后冲刺阶段,3个控制工程最迟11月实现初通。


市交通委员会有关领导表态,保证12月全部通车。


端掉拦路虎8月28日,贯通万州、云阳、奉节、巫山等区县的渝巴路,又端掉一只拦路虎,渝巴路云阳段的元通隧道顺利贯通。8月30日记者在奉节采访时被告知,渝巴路奉节段还有10公里没完成路面工程,主要原因在于地质灾害导致大面积滑坡,严重影响施工。但奉节方面称,可以在10月底前完成。


目前,拦在“8小时重庆”面前的主要有3个控制工程,分别是国道319线上的麻纺大桥、郁山大桥和城黔路上的通渝隧道。


11月初通市交委和市高投司有关领导刚从“8小时重庆”工程工地回到主城区,据他们介绍,麻纺大桥和郁山大桥目前昼夜施工,可以分别在10月和11月完成。


全长4.3公里的通渝隧道是个难点,还有400多米没有打通。准确的消息说,这最后的400多米,将在9月底前打通。一旦打通并实现通车,城口到开县的公路距离将缩短58公里。


重庆人将在12月分享“8小时重庆”的成果。

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