８月２９日，记者在东风朝阳柴油机有限责任公司看到，随着操作台旋钮的轻轻按下，国内第一条年产６万台的高档乘用车柴油机生产线正式投产，我国汽车工业结束了自己不能生产３升高档乘用车柴油机的历史。
这种ＣＹＱＤ３２柴油机是该公司引进日产柴公司具有国际先进技术的高档乘用车柴油机，该项目历时两年建成，是东风汽车公司“十五”规划三大项目之一，也是东风朝柴打造中国轻型发动机第一品牌的产品。据了解，在原来以汽油机为主的高档乘用车向柴油化发展和环保节能超低排放的趋势下，这种高档乘用车柴油机市场前景非常乐观。
朝阳市是辽宁省仅有的既能生产整车、又能生产汽车重点零部件的三个城市之一，该市已将建设汽车及汽车零部件基地作为老工业基地改造的重要突破口。此次朝柴高档乘用车柴油机生产线的投产，标志着该公司又进入了一个新的发展阶段。
据悉，这种国际领先水平的高档乘用车柴油机，由于具有体积小、重量轻、噪音低、功率大、低排放的特点，在日前由军委主席江泽民签署的北京吉普开发二代军车项目中，成为首选发动机，按照军方标准一次通过了—４１℃的冷启试验，创造了—４１℃冷启试验用时的最短纪录。
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