现在，世界知名的汽车厂商都纷纷加快了进入中国的步伐，以期多占一份市场份额，众多投资者已越来越意识到投资中国汽车业，就意味着在逐鹿中国汽车工业未来。德国是世界汽车生产的强国，作为参加本届“投洽会”德国汽车零部件代表团副团长，您对中国汽车工业的前景有什么样的评估？
WolfgangVonLingelsheim-s博士（以下简称Wolfgang博士）：我们很看重中国汽车工业市场的发展前景，今后10年，中国汽车市场还将是一个快速增长的市场。德国已经有不少汽车公司在中国大陆进行投资，做得非常不错，取得了良好的经营业绩，近年还不断增加投资，扩大经营规模。你看德国大众汽车公司在中国的表现，对众多资金仍在游弋的投资者来说，就是一个很好的榜样。中国具有巨大的汽车市场容量，不仅是整车市场，汽车零配件的需求也非常强劲。中国大陆还有廉价的劳动力，尤其是中国加入世界贸易组织后，国外在中国大陆投资的领域正不断扩大。所以谁都不能小看中国汽车市场，各种投资机构是不会错过这个大好机会的。参加本届“投洽会”的德国汽车零部件代表团中，德国亚太商业协会负责对中国、韩国、蒙古区域的投资，通过参加“投洽会”，了解了很多情况，看到了许多可投资的地方。虽然我们这次没有什么已经确定好的合同要签约，但是德国亚太商业协会就有设想今年投资中国汽车零配件业，其他公司也有了投资的意向。
中汽报：中国政府有关部门正进一步完善外商投资的法律体系和政策，其中中国汽车工业的产业政策也正加紧修订。您认为中国的投资环境哪些方面还需要改进？
Wolfgang博士：中国的投资环境在不断改善，法律方面的环境也越来越好。虽然进步很大，但是要达到投资环境更完善，还有很长的道路要走。现在中国许多方面还在不断地变化，所以还有很多不确定的东西。我感觉，中国投资环境方面突出的问题，第一是国外公司在中国国内与中国公司相比不能被平等对待；第二是法律规定本来应该是明确、公开、透明的，作为外国投资者应该很方便地明白，外资公司在中国哪些方面是不能做的，哪些方面是可以做的，哪些方面怎样做会更好，并且法律规定了，政府有关部门也应该按照这些公开的规定来办事，但实际上有不少方面我们感到很为难；第三是知识产权的保护问题，这是一个很大的问题。我也注意到，中国政府方面已经发现了这些问题，也采取了许多措施，我希望看到中国在改善投资环境方面有更快的进步。
中汽报：在汽车市场旺盛需求的刺激下，中国汽车制造业和服务贸易业投资急剧扩张。近期，中国政府有关部门明确表示了对汽车“投资热”的担忧，采取了调控措施。您如何评价这一措施？
Wolfgang博士：中国汽车工业发展之快，超出很多人的预计，中国政府部门加强了对汽车投资的控制，最大限度地防止对汽车业投资过度，这是应该的。我们德国公司看重的是中国汽车工业的发展远景，希望中国汽车工业能够长期稳定地发展，而不是现在高速增长，发展得很快，上升得很高，然后就很快地降下来了，这样就有问题了，也将影响到国外公司在中国投资的信心。所以，我们对投资的具体项目会进行理性地评估，慎重地做出投资决策。
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