玉柴机器股份有限公司（简称玉柴），前身为广西玉林柴油机总厂，1951年7月创建于广西玉林市。玉柴股份成立于1993年5月，是中国首家中外股份制公司，目前是国内规模最大的柴油机专业制造商。1994年12月玉柴股票在美国纽约上市。1995年，公司被国家统计局、技术进步评价中心授予“中国最大内燃机生产基地”。
2003年11月17日，在第二届高层论坛会组委会的安排组织下，与会部分代表来到了中国最大的内燃机生产基地——广西玉柴，参观了玉柴的生产流程与玉柴产品。
谈起工程机械车间，人们一定会想到油污、脏、乱的字眼，但是走进玉柴现代化的车间，却是一幅全然不同的画面。参观代表们无不为整洁的车间，井井有条的工作秩序发出赞叹，更令人惊叹的是，玉柴车间内还有轻柔的音乐萦绕，这种良好的工作环境，舒缓了员工的情绪，带着愉悦的心情创造出来的玉柴机器，相信品质也一定不同凡响。
玉柴重机 雷霆上市
YC6M系列柴油机是玉柴机器股份有限公司为了适应工程机械及重型特种车辆市场发展的需要，历时3年，专门开发的适应汽车运输业向大吨位、集成化发展的排量为10升、功率覆盖220—380马力的新型大功率、低排放、节能环保型重型柴油机。
据工作人员向我们介绍，YC6M系列柴油机具有以下一些优点：
1、动力性好。YC6M系列柴油机功率覆盖162kW（220PS）—280kW（380PS），同等功率档次下最大扭矩及低速扭矩远高于国内同类产品，平均有效压力、升功率、升扭矩等指标居国内领先水平；
2、低蚝油。燃油消耗率低，标定点油耗≤225g/KW.h，全负荷最低油耗＜193g/KW.h；台架试验机油燃油消耗比小于0.1%；
3、低排放。玉柴工程用（非车用）柴油机按北京市地方标准（DB11/185-2003）《非道路用柴油机排气污染物限值及测量方法》进行试验，达到第一阶段限值；车用柴油机按欧Ⅱ的排放起点进行设计开发，同时考虑欧Ⅲ升级的需要。
4、低噪声。YC6M系列柴油机采用后置齿轮室机构及点线啮合齿轮专利技术，实现比国内同类产品更低的噪声，整体式曲轴箱，刚度好，有效减少曲轴箱的变形，降低噪声；
5、可靠性高。YC6M系列柴油机按德国FEV公司机械开发程序进行可靠性开发，在正常运行条件下整机寿命大于80万公里或12000小时；
6、配套适应性高。YC6M采用齿轮室后置结构，前端可方便布置大功率发电机和空调压缩机，减少了整机的宽度，留有后端附加取力输出装置（PTO），可实现双输出；
7、维修性好。湿氏缸套结构，缸盖每缸一盖，设计时充分考虑了可接近性，易于维修。
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