中铁集装箱运输有限责任公司、中铁特货运输有限责任公司、中铁行包快递有限责任公司２８日揭牌，铁道部副部长孙永福认为，这标志着中国铁路专业运输管理体制改革取得突破性进展。
孙永福说，铁道部组建成立的３个专业运输公司是建立现代企业制度、推进政企分开的积极探索，改变了过去铁路内部多个利益主体经营同一业务，资产分散、利益分割、无序竞争，形不成合力的局面，确立了专业运输市场的主体地位，形成了对专业运输发展战略、投资建设、运行效率、经营效益承担责任的经营实体。
中铁集装箱运输有限责任公司是集装箱铁路运输承运人，总资产２２亿元，现有股东１５家，其中铁道部中铁集装箱运输中心占股份５１％，全国１４个铁路局共占股份４９％。公司将建设上海、昆明、哈尔滨等１８个具有国际先进技术装备和管理水平的集装箱中心站，改造现有４０个靠近省会城市、大型港口和主要内陆口岸的集装箱办理站和１００个代办站，形成集装箱铁路运输网络。
特货公司作为中国铁路特种货物专业运输公司，注册资本１０亿元，由中铁特货运输中心及１４个铁路局共同参股组建。
中铁行包是铁道部直属专业运输企业，注册资本１０亿元，中国铁路对外服务总公司持股５１％，１４个铁路局共同持股４９％，年办理行包能力２６０７０万件，计５００多万吨。
组建铁路专业运输公司是对中国铁路传统运输体制的重大突破。以前，铁路部门的集装箱运输发展相对滞后。由于能力不足、设施落后、机制不活，铁路运量在全国集装箱总运量中所占比重较低，经营状况不佳，而冷藏运输运量持续下降，行包运输也面临市场竞争的巨大压力。
铁道部希望，３个专业运输公司坚持体制创新、机制创新和管理创新，拓宽融资渠道，引进战略投资者，加快集装箱中心站和行包运输基地建设，提高技术装备水平，尽快融入现代物流产业。 来源:新华网
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