在过去的六年里,西班牙起重机市场一直看好,每年平均销售全路面移动式起重机300多辆。
2002年销售全路面移动式起重机321辆,尽管2003年第一季度销售48辆,比2002年同期下降30%,但据有关专家估计,2003年最终销售还是要接近300辆。根据西班牙政府制订的国有大的工程建设计划预测,这种市场好的形势一直要持续到2007年。
西班牙的公路和铁路的改建与扩建工程、海港和飞机场的基础设施建设将持续加大。政府已投资300亿比塞塔(西班牙货币)在马德里至巴塞罗那之间建设高速铁路,并且延伸到葡萄牙;投资90亿比塞塔在马德里新建飞机场;还大力发展风力发电,每年投资9亿比塞塔建设风力发电场,已经建立了三个大型风力发电场,每个电场建立了数千个风力涡轮机发电,共有发电量4144MW(百万瓦),预计到2010年还要建立数千个风力涡轮机发电,新增发电量11500MW(百万瓦)。
由于这些工程建设都需要移动式起重机,特别是建立风力发电站需大型起重机(一般需要300~500吨移动式伸缩臂起重机),所以,移动式起重机在西班牙前景将非常可观。
在几年以前,西班牙市场热销二手卡车起重机或不平路面起重机,现在由于政府对建筑工程投资量的加大,使得用户有钱购买新的全路面起重机,特别是德国制造的性能先进的全路面起重机。一般用户购买全路面起重机,大多集中在起重量为50~100吨之间的类型,比较大型的需求量不大。如格鲁夫在加那利群岛销售了3辆200吨GMK5200型全路面起重机;利勃海尔最近几年共销售了10辆起重量为500吨的LTM1500型用于风力发电机制造工业;2002年戴摩根卖了一辆650吨AC650型的全路面起重机给拉科鲁尼亚。
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