从20世纪80年代中期到现在，国外智能型振动压路机已发展了五代。
①第一代智能压路机70年代末期产生用于压实状态控制的测量技术-omegameter(欧米嘎计)。它是由一个加速度传感器、BOM电子单元和欧米嘎值显示表组成的。其主要特点是只能用于压实状态的控制，而不能控制压路机本身。
②第二代智能压路机可以识别并记录地面的松软点和压实状态不均匀点，以及给出用于压实控制的曲线和列表，用以根据地面压实状态的不同，来控制压路机的行走速度。这使得振动压路机第一次具有了"智能"。
③第三代智能压路机第三代智能型压路机首次成功地将土壤参数与压路机的振动参数相分离，因而压路机振动参数的改变对测量结果无任何影响。
④第四代智能压路机在第四代振动压路机中，又推出了一个新的概念，即压实管理系统--Compaction Management。压实管理系统可以提供分析和管理压实作业。压实管理程序在WINDOWS上进行分析处理。驾驶人员可以较为直观地在显示器上观察到被压实过的每一个地段的压实情况。但驾驶人员对压过的每一个地段只能进行大概定位，不能准确定位。
⑤第五代智能压路机第五代智能压路机引入了GPS定位技术，即土壤压实综合定位系统-Global Positioning System for soil compaction(GPS)。
使用GPS系统可以：a.．精确地给出压路机的位置，更高效地进行压实作业管理；b．精确地给出振动轮的标高，与前一铺层的标高相比较，就可以得到土壤的铺层厚度。可以更加精确地测定土壤的压实状。
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