据武汉天兴洲大桥建设指挥部有关人士透露,天兴洲大桥两个主桥墩在年内可正式动工。
据了解,有关部门日前确定拟建的武汉火车站选择东线方案,即选址青山杨春湖东侧。
这条线尽管对东湖风景区影响最小,但仍需切割4.4平方公里景区,目前环境报告评估正在待国家环保总局审批。同时,该景区规划功能的调整也需要国家建设部审批,最后再报国家发改委,才能进行施工招标,工程才能全面开工。
据介绍,武汉火车站站位调整后,大桥公路引线随之调整,变动地段需要再重新勘测。
有关人士称,在等待批复过程中,该市目前正在做各项准备。
据武汉天兴洲大桥建设指挥部有关人士透露,天兴洲大桥两个主桥墩在年内可正式动工。
据了解,有关部门日前确定拟建的武汉火车站选择东线方案,即选址青山杨春湖东侧。
这条线尽管对东湖风景区影响最小,但仍需切割4.4平方公里景区,目前环境报告评估正在待国家环保总局审批。同时,该景区规划功能的调整也需要国家建设部审批,最后再报国家发改委,才能进行施工招标,工程才能全面开工。
据介绍,武汉火车站站位调整后,大桥公路引线随之调整,变动地段需要再重新勘测。
有关人士称,在等待批复过程中,该市目前正在做各项准备。
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