自去年钢铁价格大幅上涨后，国内钢厂掀起新一轮“投资热”，一些人习惯性地斥之为“重复建设”，并大声疾呼要警惕新一轮“大炼钢铁”。事实究竟如何？
一问：投资主体是政府还是企业？
记者近期在钢铁企业蹲点调查，发现钢铁产品销售依然火爆，仍然延续着去年下半年来的牛市行情。在我国中厚板生产的龙头企业--济南钢铁集团，购买板材的货车排成了队，一个年产４００万吨的钢厂竟只有一天的库存！
从事钢铁行业２０多年的济南钢铁集团副总经理蔡漳平说，钢铁上得快符合发展规律。从济钢看，尽管生产规模不断扩大，近几年扩产上百万吨，但钢材价格居高不下。这说明什么？需求旺盛。市场是最好的老师，需求旺就吸引大家快上。
而且，新一轮钢铁投资热的投资主体已发生根本变化。在过去“大炼钢铁”时代，投资主体实质上是政府。而现在，投资主体是市场化的企业，且大量是民营企业和外资企业，像江苏沙钢等民营钢铁企业，短时间内生产规模已超过众多国有钢厂，效益也轮番上涨。
即使是国有钢铁企业，其增量投资也主要立足于产品结构优化。记者调查发现，像宝钢、武钢等大钢厂的增量投资主要用于彩板、薄板等高端精钢产品，而中小型钢厂的增量投资主要集中在中厚板、普通线材等中低端钢铁产品上。这种产品结构的优化分工有必然性，也符合市场规律。
可以看出，不论从投资主体、还是产品结构变化上看，目前的钢铁“投资热”都与过去有本质区别，斥之为“大炼钢铁”并非冷静判断。
二问：中国到底需要多少钢？
伴随着经济高速增长，经济界一直进行着“中国到底需要多少钢”的讨论。从宏观面上分析，一方面，中国正处于工业化中期，经济高速增长要维持相当长一段时期，而且这一阶段的基本特点是投资拉动，对钢材的需求会持续增长。
另一方面，按日本、美国人均钢铁的消费水平，中国还很落后。在工业化中期以后，日本和美国人均钢铁消费量为３００公斤至６００公斤，而中国目前人均只有１５０公斤。同时，美国钢材的社会存量已累计１００亿吨，日本也有８０亿吨，而中国只有２３亿吨，差距相当大。
这些都说明，国内钢铁企业发展的潜力仍十分巨大。一些业内专家预测说，目前我国年产不到２亿吨钢，从发展规律看，没有４亿吨钢谈不上实现工业化和现代化，预计２００５年我国钢产量将达到３亿吨。今年估计为２．３亿吨。
三问：房产汽车等新兴产业能给钢铁多大机会？
中国目前市场需求结构升级，以房产、汽车、机械、城建等领域为代表的一批高增长产业群，引领了新一轮经济增长周期，中国成为世界主要制造业基地是大势所趋，这必然拉动钢铁行业步入较稳定的景气阶段。
基金管理公司宏观经济研究员王忠波博士在接受记者采访时说，按照国外的经验，钢铁是国民经济发展的基础材料，其相关程度达到８０％至１００％。例如，近年来汽车、家电消费的高附加值钢材需求旺盛，其快速增长给钢铁业带来发展机遇。
同时，我国大批重点工程对钢铁的需求，也暗示钢铁产业黄金时期的到来。三峡二期工程、西气东输、西电东送、南水北调和青藏铁路，以及２００８年北京奥运会、１０１０年上海世博会，均将带动建筑业的发展。国家计划到２００４年底，在９个城市建成１０条轨道交通线路，新建里程２００多公里，总投资５００亿元，新建项目将需１１００多辆整车，无疑对铁路用轨和铁路用钢是利好。
一些专家强调指出，长期呆在政府襁褓中的钢铁业刚告别“垄断”，有了点“充分竞争”的意味，就高声“喊打”，将正常的“市场整理”视为“大炼钢铁”，是一种计划经济思维，不符合ＷＴＯ规则精神。
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