2003年11月14日，全长36公里、总投资约11亿元的杭州湾大桥正式开工。截至2004年8月，杭州湾大桥累计完成投资13.4亿元，建设进度按照计划进行，到目前为止没有发止一起安全、质量事故，可谓“开局良好”。
良好开局从何而来？——杭州湾大桥建设始终贯彻“博纳、自信、创新、奋进”的精神理念，提出“建设一流大桥、培养一流人才、创造一流管理”的建设目标，采取了“运作市场化、管理信息化、技艺标准化、奖惩合同化”的建设管理模式。
杭州湾大桥以组建项目公司的方式，创新投资主体，吸纳民营资本；以招标文件形式明确了大型施工设备的配置要求，保证了多数量，高质量、优性能的大型施工设备的采用；招标成立“测控中心”和“试验中心”，为解决“海上测量”和“质量控制”两大难题提供技术保障。建立了现代信息技术管理系统，实行高效灵敏的信息化管理。另外，由参建单位个人和大桥指挥部共同出资设立“安全特别奖”和“质量目标奖”，建立“安全基金”，奖罚分明。
让我们一起期待：2008年，一座具有世界先进水平的跨海大桥，屹立神州!
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