被称为中国第一座真正意义上的跨海大桥的东海大桥，11日大桥陆上段和海上段合龙，东海大桥从陆上到海上第一副通航孔全长6公里的桥面实现结构贯通。
东海大桥是上海国际航运中心洋山深水港区一期工程的重要组成部分之一，东海大桥始于上海南汇芦潮港、终于浙江省嵊泗县崎岖列岛的小城子山，总长约31公里，跨海段达到25.5公里。大桥按双向6车道高速公路标准设计，桥宽31.5米。这座主跨径长达420米的双塔单索面斜拉桥，是洋山港通往上海陆路的一条“主动脉”，港区必不可少的配套工程，为港区提供集装箱陆路集疏运和供水、供电、通信服务。
东海大桥位于东海海域，自然条件和气候环境非常复杂，常受台风、暗流、潮汐、海浪、迷雾和暴雨的侵袭，岸边的施工区一片滩涂和沼泽，尤其是今夏海潮、台风特别多，有效作业时间少。自2002年6月开工建设以来，建设者克服了作业条件差、施工难度高等困难，工程进展顺利，为2005年底前大桥建成通车奠定基础。
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