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卡特彼勒 350 马力的 C-9 工业用发动机在达到排放标准的同时仍具备很高性能。这是 C-9 发动机中额定功率最高的一款，功率提高了 15 hp。这种 8.8 升发动机的外形尺寸紧凑，并已经于 2002 年 1 月投产。
这款 C-9 为直列六缸发动机，配备空冷中冷器，卡特彼勒 ADEM™ III 控制器和 HEUI™-B 燃油系统。ADEM III 是一个电子控制模块（ECM），具有更多的控制输入和输出命令，允许增加额外的功能，或者控制和监测参数。
卡特彼勒 HEUI 燃油系统采用液压驱动，电子控制单体喷油泵，实现对燃油喷射压力、正时和持续时间的全部免调节电子控制。这样，决定发动机性能和排放控制特性的电子控制程序将具有更大的灵活性。
在第二阶段排放标准（Tier 2）和欧洲二号（Stage II）标准下对燃油经济性的牺牲，C-9 的省油特点也非常明显。中段支撑的湿式缸套使得活塞头环的位置更高，从而可以获得更低的油耗并降低排放。
C-9 工业用发动机还有功率 275 – 335 hp，额定转速 1800 – 2200 rpm 的各种型号可供选择。
关于卡特彼勒
经过75年多的时间,卡特彼勒建立了世界范围的组织机构，与遍布世界的代理商网络合作，在各大洲推动积极而又持续的变革。 卡特彼勒在2003年的销售收入达到227.6 亿美金,是先进技术的领导者以及在工程和采矿机械、柴油天然气发电机组和工业燃气轮机方面世界最顶级的制造商。更多信息请查阅 http://www.cat.com
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