３月６日在广西桂林市召开的玉柴２００５商务年会上了解到，２００５年玉柴将全方位拓展市场，冲击２８万台发动机销量。
玉柴机器股份有限公司是我国目前最大的柴油机专业制造企业，去年实现销售收入１０７.０５亿元,同比增长５４.１４％；生产柴油机２４.１６万台，同比增长３４.０７％；销售柴油机２１.７８万台，同比增长２６.６３％；实现利税总额１０.６８亿元，同比增长７.５５％；出口创汇１１２０万美元，同比增长１７１.１９％。
２００５年，玉柴将在此基础上向２８万台发动机销量的目标发起冲击。据玉柴营销公司副总经理、发动机事业部总经理吴奇伟介绍，要实现这一目标，玉柴需要拓宽更广阔的市场领域。为此，玉柴已经开始向重型卡车和轻型卡车领域发展。过去，玉柴传统的发动机产品主要集中于中卡领域，在客车领域也主要致力于大中型客车，占领８米以上的客车市场。如今，玉柴开始伸手重型卡车和轻型卡车领域，其中４１０８系列和４中F系列的主要目标市场就是轻型商用车，４F发动机也已经与沈阳金杯商用车配套成功。
吴奇伟说，１０年前，卡车的柴油化推动了汽车市场的发展。现在国家乘用车油耗限值法规的出台，将会为乘用车柴油化提供契机。玉柴的４W系列的推出，表明玉柴将拓展小型轿车和微型车市场。同时，在非发动机方面，玉柴将进一步拓展工程机械和农用车发动机市场。
此次在桂林召开的商务年会全国共有整车厂家６８家、经销商５６家、玉柴所有服务站代表７００多人参加。加上玉柴YC联合体代表，总计参会人数达１１００多人。
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