广西沿海铁路扩能改造工程正全面掀起会战高潮。目前，路基已基本形成，即将全面进入铺碴和铺轨阶段。
南防铁路是中国北部湾及南海资源开发基地的后方陆上运输主要通道，位于广西南部沿海地区，属部省合资铁路。南防铁路北接湘桂线、南昆线，南连北部湾地区的防城港、钦州港，是大西南的重要出海通道，对促进广西南北钦防沿海经济区发展及沿线资源开发具有重要的作用，对促进西南地区的对外开放和经济发展具有十分重要的意义。
北部湾是中国六大油气盆地之一，现已探明原油储量7579万吨，天然气储量11.7×108立方米，并已建成海上油气田，勘探前景好。南防铁路扩能改造后将补强区域铁路网，形成西南至华南又一便捷通道。
目前，南防铁路客车旅行速度仅为49.6公里/小时，南防铁路南宁至钦州段的运输能力利用率为72.6%，钦州至防城港段运输能力利用率为82.2%，运输能力接近饱和，难以满足日益增长的运输需要。
据施工方中铁25局柳州公司有关负责人介绍，工程计划于今年5月底完成铺轨，并达到封锁施工、开通线路的条件。改造后的南防铁路将大大改善目前运力紧张的局面。
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